Министр путей сообщения Николай Аксененко обещает, что отъезд лидера КНДР на литерном поезде в Санкт-Петербург в воскресенье не причинит неудобств для пассажиров, сообщают РИА "Новости".
По словам Аксененко, никаких проблем "ни для пассажирских пригородных поездов, ни для составов дальнего следования не будет", все поезда будут идти по графику.
На вопрос, с какой скоростью будет двигаться от Москвы до Петербурга литерный поезд Ким Чен Ира, Аксененко ответил: "С установленной скоростью для данного поезда".
Министр подчеркнул, что состав северокорейского лидера отбывает из Москвы в23:00 мск в воскресенье, и это позднее время не должно помешать другим пассажирам. Николай Аксененко утверждал также, что "никаких проблем" не создал для пассажиров и приезд Ким Чен Ира на Ярославский вокзал в пятницу вечером. "С поездами дальнего следования проблем не было, они шли по расписанию", - заявил Аксененко.
Что касается пригородных электричек, то, как сказал министр, "обычная практика летних ремонтных работ" на железной дороге предусматривает разрывы в следовании электричек "до нескольких часов, порой до 4 часов". В пятницу этот разрыв составил 1 час 20 минут и произошел тогда, когда, по мнению Аксененко, "основная масса пассажиров уже уехали".
Кроме того, заметил министр, об этих изменениях в движении поездов пассажиры были уведомлены заранее.
Между тем, по данным Regions.Ru, проезд бронепоезда Ким Чен Ира через всю Россию уже создал ряд проблем для железнодорожников и пассажиров, например в Красноярске, Омске, а также в Екатеринбурге , Перми и в Москве. Прибывающий на очередную станцию бронепоезд обычно сопровождается спецсоставами для перекрытия обзора, сам бронепоезд приближается к станции медленно, точное время его прибытия не сообщается, все необходимые работы по заправке водой и т.д. выполняют корейские специалисты, что также не способствует скорейшему открытию дороги для остальных пассажиров. Кроме того, намеченный на субботний вечер отъезд северокорейского лидера в Санкт-Петербург не сможет "не причинить неудобств для пассажиров", поскольку в дачный сезон "час пик" на железных дорогах продолжается практически круглосуточно, особенно в выходные дни.