Владимир Путин открыл в столице четвертый Московский центральный диаметр. В церемонии также приняли участие глава РЖД Олег Белозеров, губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин, сообщил телеканал 360°.
Как отмечается, МЦД-4 при длине 86 км стал самым протяженным из всех московских центральных диаметров. Железная дорога связывает семь центральных столичных вокзалов, проходит по территории Подмосковья через Одинцовский, Наро-Фоминский округа, а также через городские округа Реутов и Балашиха, где живут около 1 млн человек.
— рассказал президенту Андрей Воробьев.,
«Эта ветка связывает восток с западом, наши дорогие жители ежедневно пользуются данным сообщением. Конечно, качество и подвижного состава, и вокзала, в котором мы находимся, все, что связано со стоимостью, — имеют определяющее значение»,
Путин назвал открытие МЦД серьезным шагом в развитии столичного транспорта.
— констатировал президент.,
«Все, что сделано сегодня, идет на благо развития Москвы и Подмосковья, всех людей, которые живут в этом регионе, приезжают в этот регион. Речь идет о миллионах людей, у которых будет улучшена логистика, условия жизни. Да и для экономики это серьезный шаг вперед»,
В результате реализации проекта МЦД цена билета в среднем снизится со 150-200 рублей до 65-80.
Явка на выборах губернатора на 20:00 за 8 сентября: на участках- 22,43% или 1 253 152 избирателя, в ДЭГ проголосовало 317 188 избирателей, сообщили в Мособлизбиркоме.
Участки для голосования будут открыты с 8:00 до 20:00 в течение еще двух дней — 9 и 10 сентября.
Вопросы о дистанционном электронном голосовании (ДЭГ) можно уточнить по телефону горячей линии 8-800-550-97-44.
Первый день голосования прошёл без особых нарушений, рассказал секретарь Избирательной комиссии Московской области Руслан Фурс.
— сообщил Руслан Фурс.,
«В Мособлизбиркоме есть горячая линия, и по состоянию на 15:00 к нам поступило 220 обращений: 178 — об уточнении номеров избирательных участков, 24 — о порядке участия в дистанционном электронном голосовании, 12 — об организации голосования вне помещений для голосования, 3 — о порядке назначения наблюдателей и 3 — о голосовании избирателей, зарегистрированных по месту пребывания на территории Московской области»,
Он также рассказал о созданном в этом году сервисе психологической поддержки для сотрудников территориальных и участковых комиссий. К этой работе подключены пять психологов.
— сказал Руслан Фурс.,
«Цель сервиса — получение оперативной помощи, консультации, сохранение ментального баланса в период этих эмоциональных дней. Потому что ситуации бывают разные. Служба работает в круглосуточном режиме все 3 дня, обратиться за помощью можно по номеру горячей линии Мособлизбиркома»,
Горячая линия Мособлизбиркома 2023 организована по телефону: 8 (800) 550-97-44.
Людям с инвалидностью на выборах заранее обеспечили комфортные условия, рассказала Уполномоченный по правам человека в Московской области Ирина Фаевская.
Она отметила, что особое внимание уделили обеспечению доступности для маломобильных групп населения, чтобы избирательные участки, где они голосуют, не размещались на втором этаже, и люди с ограниченными возможностями могли свободно реализовать своё избирательное право.
— рассказала Ирина Фаевская.,
«Всего у нас было 19 таких участков, никаких нарушений не выявлено. Все помещения оборудовали пандусами. На участках можно было свободно ознакомиться с кандидатами, и любая помощь тем, кто хотел проголосовать электронно, тоже была оказана. Кроме того, у нас работал телефон горячей линии, номер которого размещён на нашем сайте. На него поступило порядка 10 звонков»,
Горячая линия по вопросам реализации избирательных прав граждан Российской Федерации продолжит работу 9 и 10 сентября с 8:00 до 20:00 в Подмосковье.
Протяженность М-12 в регионе — 77 км. Первый пусковой комплекс длиной — 22 км от ЦКАД до пересечения с А-108 «Московское большое кольцо» открыли в прошлом сентябре, с опережением почти на 2 года.
Дорога помогла вывести транзит из Павловского Посада и Орехово-Зуева, снизить нагрузку на вылетные магистрали М-7 «Волга» и Носовихинское шоссе.
8 сентября Президент дал старт движению по остальным 55 км — от Северо-восточной хорды Москвы до границы с Московской областью. Их также построили с опережением графика — на 10 месяцев. Теперь, например, из Орехово-Зуево до МКАД можно будет доехать всего за 1 час, а не за 3, как раньше.
— сказал Владимир Путин.,
«Сегодня мы открываем целый ряд крупных дорожных объектов. В эксплуатацию запускается сразу несколько участков строящейся автомагистрали М-12 „Восток“ общей протяженностью более трехсот километров. Я хочу сказать спасибо всем, кто вложил свой труд, талант в создание этих объектов. Особая признательность за работу с опережением графика специалистам, которые ведут строительство трассы „Восток“. Знаю, что объем стоящих перед ними задач и уровень сложности очень высокий, и с этими масштабными задачами коллективы справляетесь на „отлично“»,
В церемонии запуска дорог приняли участие губернатор Московской области Андрей Воробьев, мэр Москвы Сергей Собянин, министр транспорта РФ Виталий Савельев, заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
О работе М-12 на территории Московской области Андрей Воробьев доложил Президенту по видеосвязи с одного из участков трассы в г. о. Люберцы.
— сказал Андрей Воробьев.,
«Владимир Владимирович, вы поддерживаете развитие Московского транспортного узла. 77 км дороги, на которой мы находимся, проходит по Подмосковью, она пересекает 6 очень важных густонаселенных территорий — Балашиху, Люберцы, Павловский Посад, Электросталь, Богородский городской округ, Орехово-Зуево. Для нас — это новый виток и развития экономики, и, конечно, качества жизни. Человек будет меньше времени тратить для того, чтобы добраться из одного пункта в другой. Такие проекты позволяют нам делать на старых федеральных трассах выделенные полосы для общественного транспорта. Это также облегчает передвижение в разных городах. К трассе М-12 примыкает большая концессионная дорога, которую мы должны запустить в рабочем режиме к концу следующего года — Южно-Лыткаринская трасса. Хочу поблагодарить за поддержку и вас, и правительство РФ»,
М-12 построена в обход городов, тем самым транспортная ситуация улучшится для более 2 млн жителей Подмосковья. На трассе также рассматривается возможность запустить маршруты общественного транспорта, чтобы можно было оперативнее добираться на автобусах. На Горьковском шоссе будут сделаны «выделенки» — пассажиры смогут экономить в пути 10-15 минут, а перевозчики чётко соблюдать расписание.
Сейчас рядом с М-12 находится 8 индустриальных парков, а также самый крупный в стране транспортно-логистический центр «Восточный» — там работают больше 11 тысяч человек. После запуска трассы планируется открыть ещё 4 ИП: 3 в г. о. Балашиха и 1 в г. о. Богородский. Это позволит создать дополнительно 8,7 тыс. рабочих мест.
Вместе с М-12 в Подмосковье сегодня открыли 3 развязки. Две из них в Богородском округе — на пересечении с ЦКАДом и в Электроуглях на пересечении с Носовихинским шоссе. Ещё одну — в Орехово-Зуеве, она свяжет М-12 с Большой бетонкой.
М-12 — президентский проект. Он стартовал в 2020-м. К концу этого года трасса соединит Москву и Казань. После этого дорогу продолжат до Екатеринбурга и Тюмени, а в перспективе — и до других регионов России, Сибири и Дальнего Востока.
Трасса М-12 станет частью транспортного коридора Запад — Восток.
Строительство развязки на пересечении с ЮЛА в Люберцах планируют завершить во 2 квартале 2025 года.
Кроме того, существует потребность в строительстве еще 2-х развязок — на пересечении с Новомилетским шоссе (выезд из Балашихи) и на А-107 «ММК» (выезды из Ногинска и Электростали).
В настоящее время с ГК «Автодор» обсуждается возможность строительства развязки в Балашихе на пересечении с Новомилетским шоссе. Она обеспечит дополнительный выезд из Железнодорожного и Балашихи на скоростную трассу в объезд перегруженной Носовихи, даст прямое сообщение со столицей. Развязка включена в план развития 2-й очереди М-12.
М-12 — платная дорога, однако движение рейсового общественного транспорта по ней будет бесплатным. Сейчас прорабатывается возможность организации в тестовом режиме экспресс-рейсов маршрутов № 375к «Электрогорск — Москва (м. Партизанская)» и № 391к «Ликино-Дулево — Москва (м. Партизанская)» по трассе М-12. Планируемый срок запуска — до конца октября 2023 г. Это позволит сократить время в пути на 40-50 минут для жителей городов дальнего Подмосковья.
В Московской области ведётся в настоящее время строительство 52 дорожных объектов, в том числе 10 федерального значения. Среди наиболее знаковых — а/д М-5 «Урал» в обход п. Октябрьский (срок окончания — 2024 год), обход д. Малые Вяземы в Одинцовском г. о. (2024).
Движение уже запущено на 16 объектах из 18 планируемых на этот год. В декабре завершат реконструкцию подъезда к парку Малевича в Одинцовском округе и строительство развязки на Северном обходе Лобни с Дмитровским шоссе.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проехал по открывшемуся участку, а также пообщался со строителями и автомобилистами, которые очень ждали этот дорожный объект, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
— рассказал жителям Андрей Воробьев.,
«Сегодня мы проехали по новому путепроводу. Строили его несколько лет, много коммуникаций, я знаю. Жители очень ждали, потому что он с Егорьевкой пересекается. Это был такой тупик, самое узкое место. Мы „расшили“ его. Много хлопот, наверное, принесла стройка, понятно, центр города. Еще должны доделать все прилегающие территории, чтобы их использовать как транзит для вспомогательной дороги. Но это только первый этап, всего их пять»,
Октябрьский проспект соединяет Егорьевское, Рязанское шоссе и МКАД, выходит к 2 станциям метро: «Косино» и «Лермонтовский проспект», а также к Комсомольскому проспекту. Трафик — более 45 тыс. автомобилей в сутки. В 2019 году началась масштабная реконструкция объекта. Она состоит из пяти этапов и позволит разгрузить это важное направление.
В рамках I этапа будет расширен самый сложный участок от ул. Власова до путепровода через ж/д (с поворотом на ул. Волковскую) протяженностью по основному ходу 1,5 км (длина боковых проездов — около 3 км). Новый четырехполосный путепровод между перекрестками с улицами Красной и Смирновской (473 м) — его часть.
— сказала местная жительница Дарья Кабанова.,
«Раньше было тяжело попасть с северной части Люберец в южную, всегда был затор. Муж у меня работает на Таганке, ему будет очень удобно: с севера выехал — и сразу по новой дороге. Сейчас он добирается до дома 1,5 часа, по нашим подсчетам будет минут 30. Хоть это и первый этап реконструкции, он уже значительно разгрузит движение. Красивая, прекрасная дорога, уже сейчас все летит»,
Во время работ движение транспорта осуществлялось по временным дорогам, 270 человек трудились на объекте в 2-3 смены.
— рассказал местный житель Никита Сулло.,
«В Люберцах была сложная дорожная ситуация, но думаю, что со строительством эстакады она улучшится. Октябрьский проспект — центральная артерия города, по которой ходит все, он соединяет и северную сторону, и старые Люберцы, и в область люди также ездят через него. В утреннее время в пути от дома до работы раньше дорога занимала порядка 40 минут, после открытия доехал за 20. Стали более свободными дублеры, потому что большинство поехало по основной магистрали. Новая эстакада отличная, никаких замечаний нет».
Сейчас общая строительная готовность I этапа — 80%. Завершение работ поможет перераспределить транспортные потоки и улучшит пропускную способность Октябрьского проспекта на 35% (около 80 тыс. автомобилей в сутки). Водители смогут экономить в пути от 30 минут до 1,5 часов.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L21tMWwxODE3LTEud2VicA.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3NjcmVlbnNob3QtMjAyMy0wOS0wOS0xNjMxMjZfUzJGT3pPaS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3Bob3RvLTIwMjYtMDEtMjktMjEtNDItMzguanBn.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9KWUc5cmVhTG1NOWx5YVh5bVB2aEFJNzRkOFRkVnVhQ2VJR0xQWmU5LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9Qd0U2Y0VoMUNtRTJIZGY3U1JhNzNMSXRpM0xKeWZIRXEwQ3FvUXdTLmpwZw.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI1LzEwLzE0LzBjNmE1NDI3LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2I2YmQ3MjZmNTMxY2JkNmY3NjliZjFlOGQ0MmE0NTUxLWc3Mmw2M3ouanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3Bob3RvLTIwMjMtMDktMDgtMjEtMTgtNTIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3Bob3RvLTIwMjMtMDktMDgtMjAtMzYtMDkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy01MTcwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2g3YXlrd204am1mdWh6a25xZGp5bWR5ZWd1ejQ1cG5pd3F1Z2xpbmtlMGhkbnp1cDB1Z2x1ZWY1d2RlN3FnYXV2dzE3aXBoYnk1bXZsNmFvaGg4MXFiNHh6bWF6cXMydV9SV0lMWnE4LmpwZw.webp)