Уникальные электрокары для полицейских и туристов производят в Дмитрове

В Дмитровском округе работает уникальное предприятие, который уже 11 лет производит российские автокары и электромобили специального назначения. Продукция дмитровского завода работает по всей стране — от гольф-полей и парков до главных туристических объектов Москвы и патрулей силовых ведомств. С производством ознакомился глава Дмитровского округа Михаил Шувалов.

На сегодняшний день завод является крупнейшим российским производителем экскурсионных электромобилей, гольфкаров и электрогрузовиков. В модельном ряду предприятия — 20 видов техники, а ежегодный объем производства составляет 120–150 машин. Вся продукция внесена в реестр Минпромторга и поставляется не только по всей России, но и в страны Таможенного Союза

От ВДНХ до правительства Москвы

Генеральный директор завода Алексей Михеев рассказал, где уже работают дмитровские машины. Миниэлектробусы ежедневно перевозят гостей ВДНХ к самому высокому в Европе колесу обозрения «Солнце Москвы», высота которого достигает 140 метров.

Автобус рассчитан на 11 посадочных мест со спинками. Салон оборудован пластиковыми (акриловыми) дверями со стеклянными панелями, форточками и полной фурнитурой (замки, петли, ограничители, поручни). Комфорт пассажиров обеспечивают четыре плафона освещения и всесезонный климат-контроль: крышевой кондиционер и отопитель мощностью по 4 кВт.

Экскурсионный электромобиль УРБИС оснащен электродвигателем мощностью 10 кВт и литий-ионными аккумуляторами. Запас хода составляет до 90 км в летний период и до 60 км зимой. Максимальная скорость — 25-30 км/ч (опционально до 45 км/ч), угол подъема — до 30%. Грузоподъемность машины достигает 800 кг. Возможна установка багажного отделения: компактного для мелких вещей или расширенного для перевозки чемоданов.

Уборочные электрокары дмитровского производства закупает правительство Москвы для обслуживания городских территорий. Также предприятие выпускает специальный транспорт для силовых структур.

Полностью российская разработка

Особенность производства — максимальная локализация. Вся техника является полностью российской разработкой: от рам и пластика до аккумуляторных батарей и программного обеспечения. Рамы и пластиковые элементы изготавливаются непосредственно в России Благодаря отечественным аккумуляторам дмитровские электрокары способны работать в суровых климатических условиях — до 10 часов на морозе без подзарядки.

Уникальный полицейский электрокар

Прямо сейчас в цехах завода завершается сборка уникального полицейского электромобиля, аналогов которому нет в стране. Машина вмещает четырех сотрудников полиции и оборудована отдельным отсеком для задержанных. Специальная узкая база позволяет электрокару передвигаться по тротуарам и пешеходным зонам, не повреждая газоны и покрытия. В ближайшее время машина отправится на испытания.

Техника для ЖКХ и беспилотники

Особое внимание глава округа уделил машинам для жилищно-коммунального хозяйства. Коммунальные электрокары оснащены системой смачивания, вакуумным пылесосом и системой быстрой замены аккумулятора, что значительно повышает эффективность работы коммунальных служб.

Кроме того, на заводе уже разработана и проходит обкатку беспилотная версия коммунального электрокара — перспективная разработка, которая может изменить подход к уборке городских территорий.

Доступная среда

Предприятие также выпускает электрокары с пандусом и специальной площадкой для размещения инвалидной коляски и сопровождающих лиц. Такие машины активно используются на социально значимых объектах и в парковых зонах

Михаил Шувалов лично опробовал управление дмитровскими электрокарами и остался впечатлен возможностями техники.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев поддержал масштабный проект интеграции транспортных сетей, в рамках которого на пригородные маршруты выходят новые электробусы и современные автобусы, связывающие Подмосковье со станциями метрополитена.

Ранее REGIONS сообщал, что Дмитровский завод РТИ расширил мощности по переработке шин и текстиля.