Стоматолог из Дмитрова развеял миф об обязательной чистке зубов два раза в день

20 марта отмечается Всемирный день здоровья ротовой полости — повод пересмотреть свои привычки у зеркала. Борис Спавронский, стоматолог Дмитровской больницы, поделился практическими рекомендациями, которые действительно влияют на состояние зубов — без банальностей и устаревших установок.

Специалист отметил, что вопреки распространенному мнению, чистить зубы сразу после кофе — плохая идея. Кислота из напитка временно размягчает эмаль, и щетка может ее стереть. Лучше просто прополоскать рот водой и подождать 30–40 минут — этого достаточно, чтобы нейтрализовать кислоту без ущерба для зубов.

Также важно чистить язык, но только передние две трети — именно там скапливаются бактерии, вызывающие неприятный запах. Достаточно 5–7 мягких движений скребком от середины к кончику — без фанатизма и рвотного рефлекса.

Еще одна неожиданность: зубную нить нужно использовать до чистки, а не после. Исследования показывают, что в этом случае фтор из пасты глубже проникает в межзубные промежутки, усиливая защиту. И, наконец, сыр на десерт — не дань моде, а наука. Небольшой кусочек твердого сыра после сладкого нейтрализует кислоту, стимулирует выработку слюны и укрепляет эмаль благодаря казеину.

Ранее REGIONS сообщал, что в Дмитровскую больницу поступили 15 новых аппаратов ИВЛ для тяжелых пациентов.

Тихий убийца: хозяевам собак рассказали, как не подхватить смертельно опасный бабелиоз

С наступлением весны, когда владельцы с радостью выводят своих питомцев на прогулки под теплым солнцем, в парках и лесах просыпаются клещи. Укус членистоногого может закончится для любимца заражения бабезиозом — смертельно опасным заболеванием.

Специалисты Дмитровской ветеринарной станции напоминают: даже короткая прогулка по газону или кустарнику может обернуться трагедией, если не принять меры защиты.

Бабезиоз — это не вирус и не бактерия, а паразитарное заболевание, вызываемое микроскопическими организмами — бабезиями. Попадая в кровь собаки при укусе клеща, они разрушают эритроциты, вызывая тяжелейшую интоксикацию и остановку жизненно важных функций. Без своевременного лечения смертность достигает 98%, а первые симптомы могут проявиться лишь через 1–3 недели после укуса.

Характерные признаки болезни — резкий скачок температуры до 40–41 градуса, угнетенное состояние, отказ от еды, учащенное дыхание, пожелтение слизистых и глаз, рвота или диарея. В самых тяжелых случаях возможны судороги. Ветеринары подчеркивают: самолечение недопустимо, а промедление может стоить животному жизни. При малейших подозрениях необходимо немедленно обратиться в клинику.

Единственный надежный способ защиты — регулярная профилактика. Современные средства — от капель на холку и ошейников до таблеток длительного действия, которые эффективно отпугивают и убивают клещей. Однако подбирать препарат стоит только после консультации с ветеринаром, учитывая вес, породу и образ жизни собаки.

Прием животных ведется ежедневно в Дмитровской ветеринарной станции по адресу: ул. Комсомольская, д. 5. Лечебница работает с 9:00 до 21:00, записаться можно онлайн на сайте vet-dmitrov.ru.

Ранее REGIONS сообщал, что брошенному котенку без лапы ищут любящих хозяев в Дмитрове.

Крик о помощи: приют в Катуаре ищет волонтеров для выгула и лечения собак

Приют для бездомных животных «Левушка», расположенный в поселке Катуар Дмитровского окрга, оказался в критической ситуации из-за острой нехватки волонтеров.

По данным сотрудников, сегодня практически всю нагрузку по уходу за животными несет на себе одна волонтер — Татьяна, которая постоянно находится в разъездах между ветеринарными клиниками, сопровождая тяжелобольных собак. В условиях, когда число заболевших животных растет, а персонала почти нет, многие хвостики остаются без выгула по несколько дней, не получают своевременно лекарства и элементарного ухода. Приют, где обычно царит забота и порядок, сейчас часто остается пустым — некому кормить, лечить, гулять с хвостиками.

Организаторы подчеркивают: даже пару часов в неделю от неравнодушного человека могут спасти жизни десяткам животных. Волонтерам не требуется специальная подготовка — достаточно желания помочь и доброго сердца. Возможны как регулярные, так и разовые визиты.

Те, кто готов поддержать приют, могут связаться с координатором по телефону: +7 (916) 612-55-57.

Ранее REGIONS сообщал, что в Яхроме семья из новостройки борется с мокрицами с помощью домашней кошки.

Ярмарка вернулась в сердце города: торговые ряды заработали на Советской площади

Жители и гости Дмитрова снова могут посетить традиционную ярмарку, которая возвращается на Советскую площадь. Об этом сообщил местный телеграм-канал «Это Дмитров, Детка!».

Известно, что ранее некоторые жители были недовольны тем, что торговые палатки работают именно на Советской площади. После многочисленных обращений горожан было принято решение перенести ярмарку на пересечение Загорской и Кропоткинской улиц.

Теперь же торговые ряды снова можно будет наблюдать на их историческом месте — в самом сердце Дмитрова. Жители крайне положительно отнеслись к такой новости и признались, что новое место для ярмарки не прижилось.

Ранее REGIONS сообщал, что весенние мелодии саксофона заполнили Советскую площадь в Дмитрове.

Под Дмитровом замечен советский паровоз «Победа»

Пассажиры станции Катуар Савеловского направления на днях увидели и запечатлели на фотоаппарат самый массовый советский паровоз Л-3114, сообщается в местном паблике.

По данным открытых источников, паровоз Л — советский магистральный грузовой паровоз, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год.

Один из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов) советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог СССР, за что его конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией. Среди железнодорожников и любителей железных дорог за паровозами Л закрепились прозвища Лебедянка и Лебедь. Послужил основой для паровоза ОР18 (позже был переименован в ЛВ), который был самым экономичным советским паровозом (КПД = 9,3%).

Стоит отметить, что именно паровоз Л, а не П36, выпуск которых начался лишь в 1950 году, носил официальное название «Победа».