Работа для настоящих мужчин ждет вас

В центр подготовки военнослужащих по контракту в Балашихе прибывают кандидаты со всей России. Заключить контракт с Минобороны можно с 18-летнего возраста.

Для кандидатов там организовано проживание и питание, можно пройти медкомиссию и получить консультацию у юристов, нотариусов, банковских работников, а также других специалистов.

С первого дня с ними проводят усиленную подготовку по различным воинским дисциплинам. Профессиональные инструкторы с большим боевым опытом научат науке побеждать.

Работа центра подготовки контрактников находится под постоянным контролем губернатора Московской области Андрея Воробьева. Добровольцы, прибывающие со всех уголков России, на собственном примере ощущают отличную организацию  всего процесса обучения и заботу о каждом из них.

Телефон горячей линии по вопросам контрактной службы (495) 990-77-77, на сайте и в Телеграм-боте. Также можно написать на электронную почту info@kontraktmo.ruСтань профессиональным военным — приезжай в Балашиху и присоединяйся к своим!

Лазерная коррекция зрения становится все более популярной у российских подростков

Проблемы со зрением в наше время встречаются у подростков все чаще, и это, по словам офтальмолога Виктора Борзых, достаточно тревожная тенденция.

У нынешнего поколения проблемы со зрением встречаются гораздо чаще, чем у предыдущего. Об этом рассказал российский офтальмолог Виктор Борзых интернет-изданию «Подмосковье сегодня».

Борзых отметил, что к нему часто обращаются мамы подростков с желанием сделать лазерную коррекцию зрения детям. Причина одна — так будет проще учиться, ведь это поможет избежать последствия ношения очков в виде головных болей от перенапряжения глаз.

Доктор рассказал, что проблемы со зрением, возникают по нескольким причинам.

По словам Борзых, наши глаза так устроены что периодически мы должны смотреть то близко, то далеко. А для этого надо больше гулять, двигаться, играть, и, конечно же, нельзя забывать о правильном питании.

Заметив у себя или у своего ребенка ухудшение зрения, стоит обратиться к специалисту. Он назначит правильное лечение.

Крах режима Зеленского неизбежен, считает политолог Андрианов

Украина уже постепенно лишается поддержки Запада — США, Великобритания и страны ЕС шаг за шагом сокращают денежные вливания в Украину. По мнению политолога Александра Андрианова, тенденция отказывать  в помощи режиму Зеленского будет только нарастать день за днем. Об этом сообщает интернет-издание «Подмосковье сегодня».

Эксперт считает, что Европа уже охладевает к киевскому режиму. Первой взбрыкнула Польша. Еще один тревожный звоночек — выборы в Словакии, где победил пророссийский кандидат Фицо.

Через пару месяцев ситуация на Украине в этом направлении обострится еще больше. Жители других стран ЕС также потребуют от чиновников больше обращать внимание на решение проблем в своей стране, а не в незалежной.

В Болгарии, Чехии и Румынии фермерские хозяйства находятся на грани разорения из-за того, что дешевая сельхозпродукция с Украины хлынула на европейские рынки. Украинские беженцы все чаще мелькают в сводках криминальных новостей, а Киев  постоянно ноет, требуя денег. В общем, никакого, так сказать, взаимовыгодного сотрудничества там не наблюдается.

Андрианов напомнил, что многие страны ЕС, несмотря на показушный отказ от российского газа, продолжают закупать его в РФ, хоть и неофициально, по серым схемам. Ведь им портить отношения с Россией невыгодно, а уж оддерживать Киев, только себе в убыток.

В Подмосковье установили комендантский час

Ограничения нахождения подростков на улице по времени ввели в Московской области. Тех, кто нарушит закон, будут привлекать к административной ответственности.

Решено, что комендантский час будет действовать с 1 октября до 30 апреля. В этот период подростков до 15 лет включительно, которые не отправятся домой до 22 часов или выйдут на улицу ранее 6 часов утра, будут задерживать сотрудники правоохранительных органов, а их родителей штрафовать. Выходить в это время будет можно только в сопровождении взрослых.

Для тех парней и девушек, которым уже исполнилось 16, 17 или 18 лет сделано небольшое послабление - им разрешено гулять до 23 часов вечера.

Такая мера понравилась многим жителям региона, так как они изрядно устали слушать гомон шумных подростковых компаний, засиживающихся до поздней ночи на детских площадках во дворах многоэтажек.

Виртуальная реальность поможет машинистам справиться с экстремальными ситуациями на железной дороге

В Учебном центре ЦППК стартовал новый семестр, в течение которого сотрудники локобригад освоят профессию машиниста и повысят квалификацию. Этот поток станет первым, который пройдет обучение на новейшем тренажере — реалистичном симуляторе кабины ЭП2Д.

Теперь машинисты ЦППК, обучаясь на тренажере — симуляторе ЭП2Д, смогут отрабатывать навыки управления и выхода из нестандартных ситуаций, которые могут произойти на железной дороге в режиме, на 100% приближенной к реальности. Симулятор разработан на отечественном программном обеспечении по техзаданию Учебного центра Компании.

Тренажер полностью напоминает кабину машиниста — те же приборы, схемы и даже размер одинаков. На боковых мониторах, имитирующих окна, отображается детализированный мир в 3D-графике. Дисплеи на панели полностью копируют блоки управления на пульте кабины машиниста настоящего поезда.

Новый симулятор, в отличие от своих предшественников, имеет возможность интерактивно воспроизводить большинство ситуаций — от простого торможения до нестандартных и даже экстремальных.

Начальник управления эксплуатации подвижного состава ЦППК Денис Шленов рассказал, что новый тренажер воспроизводит 36 сценариев инфраструктурных нештатных ситуаций для обучающихся, будь то выход человека или выезд автомобиля на пути или внезапное появление запрещающего сигнала. При этом программа позволяет самостоятельно кастомизировать неограниченное число сценариев, которые могут возникнуть во время движения поезда.

В скором времени в Учебном центре Компании появится еще одна новинка — стенд-тренажер по пневматической части ЭП2Д.

Он будет оснащен реальными элементами управления пневматической системы поезда и позволит обучающимся визуально и тактильно оттачивать навыки настройки пневматики поезда, решая нестандартные практические задачи.