logo/ Долгопрудный
/новости Московской области

В Долгопрудном работает выставка, посвященная истории Военно-воздушных сил России

/Главная /Культура
Автор текста:
Елизавета Мелентьева
/важно
/Главная /Культура
Автор текста:
Елизавета Мелентьева
/важно
На этой неделе в России отметили День Военно-воздушных сил, который берет
свое начало 12 августа 1912 года, когда указом императора Николая II была
создана воздухоплавательная часть Главного управления Генерального штаба. С тех
пор прошло более века, и сегодня ВВС России остаются одними из сильнейших в
мире. В честь этой даты в Долгопрудном организована выставка, которая позволяет
всем желающим погрузиться в богатую историю отечественной авиации.

Экспозицию, подготовленную общественниками из Центра культурно-общественных связей, украсили редкие и ценные экспонаты. Одним из важнейших участников выставки стал председатель Совета ветеранов Долгопрудного, гвардии полковник ВВС Владимир Дроздов. Он предоставил два полных летных костюма со шлемами, в которых сам нес службу.

«Я принес для выставки два своих личных экспоната — летные костюмы. Один из них предназначен для полетов в стратосфере. В таком костюме можно выполнять задачи на высоте свыше 12 000 метров. Это специальный высотно-компенсирующий костюм, который позволяет компенсировать резкий перепад давления в кабине. Он снабжен пневмотрубками, которые присоединяются через шланг к компрессору самолета. Мы видим здесь специальные высотно-компенсирующие носки и гермошлем, куда  по достижении высоты свыше 4000 метров подается чистый кислород», — рассказал Владимир Дроздов.

Один из них предназначен для полетов в жарком климате и включает в себя летную куртку, костюм и шлем ЗШ-5 с кислородной маской — именно в такой амуниции Владимир Петрович завершал свою летную карьеру.

«Миниатюрные модели под стеклом представляют краткую историю нашей военной авиации от Великой Отечественной до сегодняшних дней. Здесь вы увидите легендарный легкий самолет ПО-2, который героические летчицы Великой Отечественной использовали, чтобы бомбить позиции фашистов на рекордно низких высотах. Рядом самый массовый самолет советских ВВС времен Великой Отечественной — штурмовик ИЛ-2. Его я, конечно, не застал, а вот на первых реактивных истребителях МИГ-15 и МИГ-17 уже летал. А вот штурмовик СУ-25 используется в военно-воздушных силах и сегодня», — дополнил собеседник.

Выставка предоставляет возможность не только узнать больше об истории ВВС, но и увидеть редкие артефакты, связанные с военной авиацией, например, настоящую ручку управления самолетом с 9-ю кнопками.

Ранее REGIONS сообщил, что долгопрудненский боец активно участвует в сборе гуманитарной помощи для Курской области.