В деревне Верейка произошел пожар в жилом доме. По данным сайта ГУ МЧС России по Московской области, к ликвидации возгорания были привлечены одиннадцать огнеборцев и три единицы техники МЧС России и Мособлпожспаса.
— отметили в главке подмосковного МЧС.
,
«Пострадавших нет. По факту ЧП проводится проверка, выясняются причины возникновения пожара»,
На этой неделе в Единой дежурно-диспетчерской службе администрации городского округа Егорьевск рассказали, что за минувшую неделю местные жители позвонили в службу «112» более 2000 раз.
— отметили в ЕДДС
,
«Чаще всего жители нашего края вызывали скорую помощь (588 раз), 171 звонок поступил по линии полиции, противопожарной службы — 12, а за справочной информацией обратились 208 раз»,
Ранее стало известно, что в Егорьевске сотрудники местного отдела Госавтоинспекции провели оперативно-профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель»
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
Осторожно — лось: егорьевцам напомнили о последствиях ДТП с участием лосей
Массовая миграция лосей зафиксирована на территории Подмосковья. Она обычно проходит с августа по октябрь. В связи с этим в региональном Минтрансе призвали водителей быть осторожнее на дороге, чтобы избежать столкновения с дикими животными.
По информации ведомства, в текущем году произошло 15 таких дорожно-транспортных аварий. В результате чего три человека от полученных травм скончались на месте, еще 17 получили ранения.
— отметили в Минтрансе Подмосковья.,
«Большая часть аварий произошла ночью — преимущественно после 21:00, несколько случаев были зафиксированы ранним утром»,
Большая часть таких ЧП наблюдалась возле лесов в Истре, Дмитрове и еще 11 муниципалитетах. Лоси опасны тем, что их поведение непредсказуемо — они могут долгое время смотреть на фары, а в последний момент сорваться и прыгнуть под колеса.
В случае, если водитель заметил знак «Дикие животные», нужно снизить скорость и проверить наличие препятствий на дороге. В ночное время суток рекомендуется включать дальний свет и не трогать звуковой сигнал.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал, что в регионе благоустроят семь новых лесопарков. По его словам, это отличные территории, где можно с пользой провести выходные.
Два пожара потушили в Егорьевском лесничестве за сутки
Четыре возгорании зафиксировали на территории лесного фонда Подмосковья за последние сутки. Об этом сообщили в Комлесхозе по региону.
Два пожара 28 сентября случились недалеко от деревни Гора в городском округе Егорьевск. Остальные произошли в Ногинске и Электростали. Очаги были успешно ликвидированы в день обнаружения.
В пятницу, 29 сентября, на большей части Московской области прогнозируют III класс пожарной опасности. В Волоколамском и Дмитровском лесничествах этот показатель повысится до IV.
Такая ситуация ожидается в предстоящие выходные. В эти дни температура воздуха составит +23С. Синоптики предупредили, что будет ясная погода без осадков.
Пользователи соцсетей опубликовали видеозапись ночной аварии на улице Антипова. Дорожно-транспортное происшествие случилось у городского рынка. По какой причины автомобиль перевернулся на крышу сейчас выясняют сотрудники местного отдела Госавтоинспекции.
По данным наших источников в результате аварии пострадавших нет. Медицинская помощь никому не потребовалась.
Ранее стало известно, что сотрудники егорьевского отдела Госавтоинспекции проводят рейды по выявлению нетрезвых водителей. Профилактические мероприятия проходят по воскресенье включительно.
— отмечает начальник егорьевского отдела Госавтоинспекции Сергей Трефилов,
«При проведении мероприятий инспекторы ДПС будут использовать метод „массовой проверки“, суть которого заключается в том, чтобы на конкретном участке дороги за определенный промежуток времени проверить максимальное количество водителей, после чего переместиться в другие точки и повторить процедуру. Кроме того, отработка будет проходить отдельными группами нарядов ДПС»,
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев поручил усилить в регионе работу по обеспечению безопасности дорожного движения. Отметим, что в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в муниципалитетах выполняется замена асфальта, обустройство элементов дорожной безопасности, а также строительство тротуаров.
Завтра в Егорьевске ограничат движение через железнодорожный переезд
Куровская дистанция пути Московской железной дороги информирует, что завтра с 00 часов 00 минут до 05 часов 00 минут движение автомобилей на переезде 26 км перегона Егорьевск — Ильинский погост временного запретят.
— отмечается в сообщении.,
«В указанное время будут проводиться неотложных работ для обеспечения безопасности движения»,
Автомобилистов призывают быть внимательными, заранее планировать свой маршрут и выбирать маршруты объезда.
Ранее егорьевцам напомнили, что автомобилистов призывают быть внимательными, заранее планировать свой маршрут и выбирать маршруты объезда. Переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда или на разрешающий сигнал переездной сигнализации.
В ходе ежегодного обращения к жителям губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что регион примет дополнительные меры, чтобы обезопасить инфраструктуру для пассажиров.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)