Высокий уровень пожароопасной обстановки сохраняется на землях лесного фонда Московской области. Об этом сообщили в пресс-службе региональном Комлесхозе.
В понедельник, 25 сентября, зафиксировали возгорание на площади 0,09 гектара в Егорьевском лесничестве. Очаг находился вблизи деревни Бормусово. Огнеборцы успешно его потушили в день обнаружения.
С 26 по 28 сентября в подмосковных лесах спрогнозировали I класс пожарной опасности. Однако на некоторых участках этот показатель может превысить III уровень.
В эти дни температура воздуха днем составит +17С. Синоптики пообещали переменную облачность без осадков.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
С начала недели в Егорьевске произошло два пожара в лесу
Лесопожарные подразделения ликвидировали два возгорания под Егорьевском с начала этой недели, информирует интернет-издание inegorievsk.ru.
В понедельник и вторник на территории специализированные службы потушили два лесных пожара, сообщили в Комитете лесного хозяйства Московской области.
— рассказал курирующий Комлесхоз зампред Правительства Московской области Георгий Филимонов.,
«Оба пожара обнаружены лесной охраной в ходе наземного патрулирования. Первый — в Пешурском участковом лесничестве в 6,1 км от деревни Бормусово. Второй — в Егорьевском участковом лесничестве в 4 км от города Егорьевск. Общая площадь возгораний составила 0,16 га»,
По словам Филимонова, несмотря на сравнительно небольшие площади пожаров, специалисты лесопожарных служб боролись с каждым из возгораний более пяти часов. На тушении задействовали более 20 человек личного состава лесопожарных служб и 12 единиц техники.
В региональном Комлесхозе напомнили, что основной причиной возникновения пожаров в лесах является человеческий фактор. Как правило, возгорание случается из-за непотушенного окурка, а также пала сухой травы и мусора.
Всего с начала пожароопасного сезона на землях лесного фонда Подмосковья ликвидировано уже 163 пожара, в том числе 13 торфяных.
Напомним, в регионе до ноября действует особый противопожарный режим. Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев указал на важность создания программы по обводнению торфяников в регионе. Он убежден, что это позволит уменьшить шансы их возгорание.
«Умные автомобили» продолжают контролировать соблюдение чистоты на улицах Егорьевска
Следить за чистотой в Московской области продолжают «умные автомобили», оснащенные нейросетевыми камерами. Они способы фиксировать соответствующие нарушения и отправлять информацию в систему СКПДИ.
— сообщила глава ГУСТ Подмосковья в ранге министра Светлана Аипова.,
«На прошлой неделе «умные автомобили» патрулировали территории 32 городских округов, в том числе Егорьевск и Наро-Фоминский»,
По словам спикера, искусственный интеллект обнаружил почти две тысячи нарушений. Большая часть из них была выявлена в Подольске и Шатуре. Политик подчеркнула, что ответственным компаниям нужно серьезнее подходить к выполнению своих обязанностей по содержанию чистоты на улицах и во дворах муниципалитетов.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев выразил надежду, что жители региона будут бережливее относиться к порядку. Он добавил, что также принимаются все меры, чтобы управляющие организации работали в интересах граждан.
Налоговые уведомления можно получать через портал Госуслуг
Жители нашего округа теперь могут получать уведомления о начисленных налоговых платежах напрямую на федеральном портале государственных услуг, сообщает интернет-издание inegorievsk.ru.
До этого для получения необходимой информации нужно было зайти на сайт Федеральной налоговой службы. Речь идет о физических лицах.
– рассказали в отделе работы с налогоплательщиками Межрайонной ИФНС России по Московской области № 18.,
«Пользователь ЕПГУ сможет оплатить начисления из указанных документов онлайн, при этом налоговые уведомления и требования об уплате задолженности не будут дублироваться заказными письмами по почте, кроме предусмотренного пунктом 2 статьи 11.2 НК РФ случая»,
В ведомстве уточнили, что получать налоговые документы через единый портал Госуслуг можно в любой момент вне зависимости от наличия доступа к личному кабинету налогоплательщика.
Для того чтобы уведомления приходили на портал госуслуг, необходимо выполнить два условия: быть зарегистрированным на этом ресурсе и направить в налоговую заявление в электронном виде.
В случае если налогоплательщик в какой‑то момент решит, что он не хочет получать уведомления на портале, то он может направить соответствующее заявление.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что цифровизация позволяет жителям региона оплачивать услуги ЖКХ удобным способом.
На территории Московской области обновили 70% асфальтового покрытия на региональных дорогах. Среди лидеров по количеству выполненных работ оказался городской округ Егорьевск.
— пояснил глава регионального Минтранса Алексей Гержик.,
«По выбору жителей отремонтировали 40 региональных участков общей протяженностью более 160 км»,
Полностью план был выполнен во многих муниципалитетах, в том числе Егорьевске. На данный момент дорожники продолжают приводить в порядок оставшиеся участки.
Отметим, что работы контролируются через систему СКПДИ. За качеством автотрасс также следят специалисты ГУП МО «Лабрадор».
Губернатор Московской области Андрей Воробьев ранее заявлял, что дороги и благоустройство являются самыми важными темами, волнующими население. В этих направлениях наблюдается позитивная динамика.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)