Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев встретился с многодетными семьями в преддверии Дня матери. Политик в торжественной обстановке наградил граждан госнаградами за заслуги по воспитанию детей.
— сказал он.,
«Хочу поблагодарить и поздравить вас. Мы стараемся инвестировать, делать все, чтобы наши дети состоялись — получили образование, воспитание, общались с правильными, хорошими людьми»,
Среди таких — комплексная услуга «Многодетная семья». Родители, у которых свыше двух детей, имеют право на получение сразу шести мер соцподдержки. В том числе, речь идет о предоставлении льготного проезда и компенсацию за услуги ЖКХ.
Для этого нужно подать заявление на портале госуслуг. Те, кто выплачивают ипотеку, могут также получить 450 тысяч рублей на ее погашение.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
В Егорьевске открыли движение по Ширяевскому мосту
Капитальный ремонт Ширяевского путепровода завершен. Сегодня по обновленному мосту началось движение автотранспорта.
Первыми по сооружению проехали комбинированные дорожные машины. Они расчистили снег и обработали асфальтовое покрытие противогололедными материалами.
Обновление моста стартовало еще год назад. Строители выполнили большой объем работы — заменили промежуточных опоры и пролетные строения, выполнили гидроизоляцию, уложили новый асфальт.
— рассказал начальник участка фирмы-подрядчика Константин Шердик.,
«Мост был построен давно. Специалисты провели обследование железобетонных конструкций и приняли решение, что они нуждаются в замене»,
Обновление моста выполнили в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас рабочие завершают установку барьерных ограждений и устройство линии освещения.
Ширяевский мост обеспечивает автомобилистам выезд из северо-восточной части города в направлении поселка Шувое, а также на Егорьевское шоссе. Длина моста составляет 40 метров, а ширина — 8. Среднесуточная интенсивность движения — 3800 автомобилей в сутки.
В настоящее время специалисты также приводят в порядок и мост в районе деревни Алешино. По данным Мосавтодора, здесь выполняют планово-предупредительный ремонт. Работы идут в рамках текущего содержания дорожно-транспортной сети Подмосковья.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что в регионе проводится масштабна работы по обеспечению безопасности дорожного движения и транспортному обслуживанию.
Егорьевцы изготовили более ста тридцати маскировочных сетей
Наши земляки продолжают оказывать помощь бойцам, которые выполняют боевые задачи в зону проведения специальной военной операции. Одно из направлений — изготовление маскировочных сетей. В настоящее время в округе развернуто 8 таких пунктов в разных точках муниципалитета.
— написал в своем блоге глава городского округа Егорьевск Дмитрий Викулов.,
«Накануне вместе с активистами одного из пунктов принял участие в плетении сети. На первый взгляд несложная работа оказалась очень нелегким трудом! Огромное спасибо всем, кто бескорыстно занимается этой нужной работой!»,
Идею плести сети для отправки военнослужащим в зону СВО общественные организации и совет ветеранов подхватили у прихожан Никольского храма села Николо-Крутины. Ранее в помещении воскресной школы храма по благословению настоятеля протоиерея Романа Аксёнова установили деревянные стенды, на которых добровольцы и изготавливают снаряжение. Поддержку оказывает проект «От Веры с Vерой».
Необходимо отметить, что егорьевцы также округа активно участвуют в сборе и отправке помощи в те подразделения, где проходят службу наши ребята. Глава муниципалитета Дмитрий Викулов напомнил, что принести продукты, теплые вещи или медикаменты можно в Центр поддержки военнослужащих и членов их семей. Пункт расположен в молодежном центре «Маяк» по адресу: 2-й микрорайон, дом 25.
Отметим, что поддержке бойцов уделяет особое внимание губернатор Московской области Андрей Воробьев. Так, с начала года региональное отделение «Единой России» направило военнослужащим в зону проведения специальной военной операции порядка 8 тысяч тонн гумпомощи.
Работники из центра МФЦ городского округа Егорьевск организовали для участников программы «Активное долголетие» обучение по пользованию сервисом «Умная платежка» (18+). Об этом рассказали в Мингосуправления Подмосковья.
Пенсионеров познакомили с работой приложения «МосОблЕИРЦ Онлайн». Кроме того, они теперь знают как в электронном формате оплачивать жилищно-коммунальные квитанции и передавать показания по счетчикам.
Мероприятие прошло на базе Егорьевской городской библиотеки. После лекции долголеты задали специалистам интересующие вопросы.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев обратил внимание, что количество посещений офисов «Мои документы» и госорганов сократилось за счет цифровизации услуг.
Дольщикам из Егорьевска расскажут об их правах в прямом эфире
Вопросы обеспечения прав дольщиков обсудят в предстоящем прямом эфире (0+) от министерства жилищной политики Подмосковья. Следить за трансляцией желающие могут на официальном Telegram-канале ведомства.
Данная категория людей может составить вопросы и прислать их на согласование. Они принимаются до 28 ноября по электронной почте — mzhp_ds@mosreg.ru.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отмечал, что переход в «цифру» делает жизнь населения более комфортной. На данный момент в регионе работают над расширением услуг, которые можно будет получать в формате «онлайн».
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)