Мосавтодор в 2023 году отремонтировал два путепровода на Егорьевском шоссе


/Главная /Транспорт
/Главная /Транспорт

В Московской области продолжается масштабная программа ремонта и модернизации мостовых сооружений. В рамках ее реализации в 2023 году были отремонтированы два объекта на Егорьевском шоссе, мост через реку Хрипань и путепровод через малое Московское кольцо, сообщили в региональном Минтрансе.


«В этом году больше 150 мостовых сооружений в 40 городских округах привели в нормативное состояние. Планово-предупредительные работы проводятся специалистами Мосавтодора ежегодно», — заявил министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.

Он подчеркнул, что в регионе принимаются все меры для повышения комфорта и безопасности пассажиров, водителей и пешеходов.

Губернатор Андрей Воробьев ранее отметил, что в Московской области продолжается строительство современных дорог и соответствующей инфраструктуры.

  • Личный архив Михаила Евстигнеева
    Туристический проект пока получить набросок логотипа / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева

    Туристический экспресс по узкоколейке Егорьевска предлагает пустить местный житель

    Энтузиаст из Подмосковья хочет создать аналог «Рускеальского экспресса»

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов

    /эксклюзив

    Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.

    «Мещерский дилижанс»

    В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.

    И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.

    Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.


    «Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно. Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.

    По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.

    Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».

    Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.

    И путешествие, и экскурс

    Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»

    Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.

    Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева

    Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.

    Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.


    «Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.

    Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».

    Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.

    Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.

    Под стук колес

    Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.

    Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».

    Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».

  • В г. о. Егорьевск пассажиры оплатили 277 тысяч поездок социальными картами за две недели


    /Главная /Транспорт
    /Главная /Транспорт

    В течение сентября нынешнего года пассажиры общественного транспорта в городском округе Егорьевск оплатили около 277 тысяч поездок социальными картами. Об этом проинформировали в подмосковном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры.


    «Пассажирам автобусов «Мострансавто» доступны и другие способы оплаты поездок: банковскими картами, а также транспортными картами «Стрелка» и «Тройка», — отметили в профильном ведомстве.

    Компания «Мострансавто» обслуживает более 1200 городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутов, ежедневно отправляя на линии около четырех тысяч комфортабельных и вместительных машин. Расписание их движения можно узнать на остановках либо на веб-сайте, напомнили в Минтранспорта Московской области.

    Ранее губернатор Андрей Воробьев напомнил о продолжении масштабного строительства дорожной инфраструктуры во многих муниципалитетах Подмосковья.

  • Более 20 новых автобусов работают на маршрутах округа


    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Василий Тремасов
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Василий Тремасов

    В Егорьевске продолжается развитие транспортной сферы. Производственная база «Егорьевск» с начала года получила 27 новых автобусов, информирует интернет-издание inegorievsk.ru

    Современный подвижной состав выполняет междугородние и пригородные перевозки «ЛиАЗы» и «НефАЗы» среднего и большого класса в различных исполнениях задействованы на самых напряженных маршрутах.

    УДОБСТВО И КОМФОРТ

    Первые новинки пассажирской техники поступили в округ еще в феврале. Тогда обслуживать пассажиров начали семь новых ЛиАЗов‑4292 – компактные городские автобусы. Руководство производственной базы «Егорьевск» направило их на наиболее загруженные маршру‑ты – № 37, 7, 3 и 8.

    Новые машины выполнены в низкопольном варианте, оборудованы климат-контролем, кнопками для открытия дверей. Пользователи смартфонов могут зарядить устройства от USB-портов.

    Поставка техники с интервалом в пару недель продолжалась до конца июня. Теперь в парке местного пассажирского автопредприятия 27 новых автобусов. Помимо юрких «ЛиАЗов» жителей и гостей округа обслуживают стильные «НефАЗы» в пригородном исполнении.

    - отмечает руководитель производственной базы «Егорьевск МАП № 4 «Мострансавто» Александр Дядин.,

    «Автобусы выполняют рейсы по тем направлениям, где наибольший пассажиропоток. В частности, новая техника обслуживает маршруты в Рязановку, Воскресенск и на Москву»,

    Автобусы оборудованы системой климат-контроля, которая обеспечивает оптимальную температуру. В салоне установлены видеокамеры. Также «НефАЗ» адаптирован для маломобильных пассажиров, кнопками для открытия дверей.

    ОБЕСПЕЧИТЬ ПЕРЕМЕНЫ

    Вместе с поступлением новой техники в Мострансавто продолжают программу по набору персонала для работы на городских, междугородних и пригородных маршрутах. Ведь наличие кадров помогает выполнять соблюдение графика, а значит обеспечить достойное транспортное обслуживание.

    Напомним, водителем автобуса можно стать с открытой категорией D старше 21 года. Автопредприятие предоставляет отпуск до 42-х календарных дней, бесплатный проезд в автобусах предприятия, официальное трудоустройство и стабильную выплату заработной платы.

    Транспортное обслуживание стало одной из тем еженедельного ВКС-совещания губернатора Московской области Андрея Воробьёва с руководящим составом регионального правительства и главами муниципалитетов.

    – сказал Андрей Воробьёв.,

    «В будущем мы готовим серьезную трансформацию, усиление вопросов, связанных с транспортом, парковочным пространством. Эта тема весьма остра и требует технологического подхода. Задача – обеспечить транспортное обслуживание, культуру на более высоком уровне»,

    Ранее в минтрансе Подмосковья сообщили, что в связи с запуском МЦД‑3 и МЦД‑4 были внесены корректировки в схемы движения ряда автобусных маршрутов региона.

  • Движение автотранспорта по мосту через Оку на трассе М-2 «Крым» закрывается с 11 сентября


    /Главная /Дороги
    /Главная /Дороги

    С 11 сентября 2023 года и до четвертого квартала 2025 года будет закрыто движение автомобильного транспорта по правому мосту через реку Ока на 102 километре федерального шоссе М-2 «Крым». Об этом заявили в Минтрансе Московской области.


    «Существующий мост будет демонтирован, заменено пролетное строение, переустроены несущие опоры, усилен фундамент. В результате габарит проезжей части увеличится с 12 до 15 метров, вместо двух полос движения станет три», — сообщается в релизе.

    Перекрытый мост эксплуатировался более 55 лет и нуждается в полном капитальном ремонте. На время проведения масштабных работ движение машин будет проходить по левому мосту через Оку, при этом следует строго соблюдать требования дорожных знаков и обязательно учитывать наличие реверсивной полосы. Любое ДТП на мосту через Оку либо рядом с ним может вызвать масштабный затор с самыми непредсказуемыми последствиями, предупредили в подмосковном Минтрансе.

  • В Егорьевске отремонтировали светофор на перекрестке улиц Антипова и Хлебникова


    /Главная /Дороги
    /Главная /Дороги

    В городе Егорьевск специалистами Мосавтодора в целях улучшения безопасности движения был успешно отремонтирован светофор на пересечении улиц Антипова и Хлебникова, такие работы выполнены во многих муниципалитетах Подмосковья.


    «На сегодняшний день ремонт светофоров провели в 20 городских округах, перенастроив, отрегулировав и заменив старое оборудование больше чем на 40 светофорных объектах»,— рассказали в региональном Минтрансе.

    До конца года в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Московской области будет отремонтировано еще порядка 40 светофоров, сообщили в профильном ведомстве.

    Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев подчеркнул важность создания современной инфраструктуры для нужд всех жителей, проживающих в регионе.