:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8xMS9PNXd1RVB0TjhTczV0VG1ad1g2dU1GaWh5REZiNFBUdGNSaWllamhkLmpwZw.webp)
От дров до бревен: как скромные станции МЖД превратились в гигантов лесной логистики
Перевозки лесных грузов по МЖД выросли на 12,1% с января по октябрь 2025 годаЗа первые десять месяцев текущего года со станций Московской железной дороги было отгружено почти 400 тыс. тонн лесных грузов. Этот показатель демонстрирует существенное увеличение объемов перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — рост составил 12,1%, о чем информирует официальный канал Московской железной дороги — филиала ОАО «РЖД».
Статистические данные выявили станции-лидеры по объемам отгрузки лесных материалов в разных регионах. В Калужской области наибольший объем перевозок зафиксирован на станции Людиново-1, где с января по октябрь было отправлено 99,8 тыс. тонн лесных грузов.
Среди подмосковных станций первенство удерживает Егорьевск-1, через который за отчетный период прошло 72,5 тыс. тонн лесных материалов. В Смоленской области значительные объемы грузоперевозок зафиксированы на станции Игоревская, откуда было отправлено 56,1 тыс. тонн лесной продукции.
Увеличение объемов перевозок лесных грузов свидетельствует о развитии лесопромышленного комплекса в регионах, обслуживаемых Московской железной дорогой. Рост показателей на 12,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года отражает активизацию деятельности предприятий лесной отрасли и повышение спроса на их продукцию.
Ранее сообщалось, что новое ограждение устанавливают у «Мещеры».
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3NjcmVlbnNob3QtMV9BTU1vRHBQLnBuZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS8za0RQcWdVZWlFV0pPSDM4MUduYW1YNU5FcllSc2prVnhPWnF3UnIxLnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2ltZy02ODcwLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3Bob3RvLTIwMjUtMTItMzAtMTMtMjctMDcuanBn.webp)