В городском округе Егорьевск и еще в шести подмосковных муниципалитетах в нынешнем году в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) были капитально отремонтированы автомобильные трассы с высокой интенсивностью движения.
«В ремонтном сезоне этого года в работах задействовано порядка 20 производственных комплексов (ПК) Мосавтодора. Дорожные рабочие обновили порядка 700 километров покрытия на региональных дорогах», — отметили в региональном Минтрансе.
Дорожные службы занимаются не только восстановлением качества покрытия, но и комплексными мерами по повышению безопасности всех участников автомобильного движения, к этим работам привлечено более четырех тысяч сотрудников, сообщили в профильном ведомстве.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что ввод в эксплуатацию новой федеральной автотрассы «Москва-Казань»позволит существенно разгрузить региональные дороги.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
Девять региональных дорог отремонтировали в Егорьевске
В Московской области продолжаются работы по ремонту региональной дорожной сети. Среди лидеров оказались пять муниципалитетов, в том числе Егорьевск, сообщили в региональном Минтрансе.
— отметили в ведомстве.,
«В Егорьевске работы провели на девять региональных участках»,
Приведены в порядок были трассы на улицах Победы и Советской. Дорожники также восстановили асфальтовое покрытие, укрепили обочину и нанесли разметку на Егорьевском шоссе и других участках. Завершить ремонт планируется к концу октября.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев напомнил о реализации программы строительства дорожной инфраструктуры в регионе.
В подмосковном Минтрансе рассказали об особенностях оплаты проезда банковскими картами
В Московской области действует строгий запрет на наличную оплату проезда в автобусах Мострансавто. При этом использование для этих целей банковских карт имеет свои характерные особенности, разъяснили в региональном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры.
«Стоимость проезда на смежных межрегиональных и пригородных маршрутах зависит от расстояния поездки. Именно поэтому для корректного списания суммы проезда пассажиру необходимо дважды прикладывать карту к стационарному валидатору», — сообщается в релизе.
В противном случае с банковской карты спишется сумма «от посадки до конца маршрута». Кроме того, из-за несвоевременного банкинга карта может попасть в стоп-лист Мострансавто.
Вся корректная информация об использовании банковских карт при поездках в автобусах Мострансавто имеется на сайте https://strelkacard.ru/bankcards/. Пользователи могут ознакомиться с историей оплаты своих поездок, убедиться в правомерности списания средств и при необходимости вывести карту из стоп-листа. В случае необходимости эти вопросы можно уточнить у операторов колл-центра по телефону 8 (800) 100-77-90, резюмировали в Минтрансе Московской области.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что тема безопасности дорожного движения является приоритетной для властей региона.
Минтранс Московской области предупредил автомобилистов о вероятности гололеда
В ночь на 10 октября в ряде районов Московской области температура воздуха может достичь отрицательных значений, что способно повлечь образование гололеда на проезжей части, предупредили в региональном Минтрансе автомобилистов и всех других участников дорожного движения.
«Минтранс Подмосковья рекомендует автомобилистам не выезжать завтра, во вторник, на летней резине — это может быть опасно», — сказано в опубликованном релизе.
Подготовку автомобиля к наступлению холодов рекомендуется осуществлять при среднесуточной температуре +5… +7° по Цельсию. На этой неделе синоптики прогнозируют температурные значения от +4 до +14°, подчеркнули в ведомстве.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев напомнил, что безопасность дорожного движения является очевидным приоритетом для властей региона.
В Егорьевске с начала года пассажиры «Мострансавто» совершили 6,2 миллиона поездок
Пассажиры автобусов «Мострансавто» совершили в городском округе Егорьевск 6,2 миллиона поездок в течение 2023 года. Об этом проинформировали в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Наиболее популярным автобусным маршрутом Егорьевска стал №3, который курсирует от вокзала до улицы Победы, он перевез в этом году более 727 тысяч пассажиров, отметили в ведомстве.
«Пассажиры могут оплатить проезд бесконтактными банковскими картами, транспортными картами «Стрелка» или «Тройка», а также социальными картами жителя Москвы и Московской области», — напомнили в региональном Минтрансе.
Расписание движения городских и пригородных автобусов доступно на остановочных комплексах и на веб-сайте «Мострансавто».
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что тема безопасности дорожного движения является приоритетной для властей региона.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)