На зарядку становись: в Подмосковье в 2025 году установят тысячи зарядных станций для электрокаров

В Подмосковье планируется наладить выпуск электрокаров

/Главная /Экономика
Автор текста:
Теймур Абдуллаев
/Главная /Экономика
Автор текста:
Теймур Абдуллаев

Как отмечают эксперты, спрос рождает предложение: бурное развитие рынка электромобилей диктует повышенный спрос на зарядные станции. Помимо кратного увеличения импорта китайских брендов электрокаров, Россия активно развивает производство собственных марок авто. Если в прошлом году в стране было произведено более 9700 единиц легковых автомобилей, то к концу этого года — это уже более 17 500 единиц (согласно «Концепции производства и развития электротранспорта в России»). В следующем году эта цифра может значительно увеличиться с появлением новых российских брендов.

Схожая ситуация и с производителями «сердец» электрокаров — аккумуляторов. Российские компании активно наращивают их производство, равно как и сами зарядные станции. При этом увеличиваются показатели и по импорту этих изделий.


«Ежегодно в Подмосковье мы наблюдаем увеличение спроса на так называемый зеленый вид транспорта. Для сравнения: по данным Главного управления МВД России по Московской области, еще пять лет назад в регионе было зарегистрировано лишь 141 транспортное средство с электродвигателем. За пять лет их число увеличилось более чем в 20 раз и по состоянию на 1 января 2024 года составило 3045 электрокаров», — отметил на днях министр энергетики Московской области Сергей Воропанов, подчеркнув, что ведомство прогнозирует значительный рост спроса на электромобили в 2025 году.

По словам министра, тенденция связана с тем, что автолюбители стали чаще интересоваться более экологичным личным транспортом, а бизнес и власть на этот запрос охотно отвечают. И правительство Московской области эту идею также поддерживает.

Соответственно, неотъемлемой частью этого развития является введение в эксплуатацию новых зарядных объектов электросетевой инфраструктуры региона. Так, установка станций идет по двум направлениям. Первое — в рамках федерального проекта «Электроавтомобиль и водородный автомобиль», по нему до конца года планируется открыть еще более 100 быстрых ЭЗС. Второе — это региональная программа.


«Все заправки владельцы электроавтомобилей могут найти в мобильных приложениях «Россети Электротранспорт», Plug me (Мособлэнерго) и приложениях других компаний. Так как большая часть зарядных станций в Московской области — более 80% — установлены компаниями «Россети Московский регион» и Мособлэнерго, то их местоположение можно также найти и на официальных сайтах компаний. Конечно, гораздо удобнее было бы использовать одно мобильное приложение. Оно уже разрабатывается», — уточнил Сергей Воропанов.

Важный момент: в этом году внесены изменения в постановление правительства Московской области «Об утверждении стандартов жилого помещения и комфортности проживания» и в нормативы градостроительного проектирования. Теперь при проектировании и организации площадок автостоянок в зоне жилой и общественно-деловой застройки необходимо предусматривать места для хранения электромобилей и гибридных автомобилей, а также инфраструктуру для их заряда — быстрые и медленные ЭЗС. При этом во дворах многоквартирных домов и общественно-деловых зонах оборудовано электрозарядками должно быть 5% от общего числа машино-мест, а в зоне торговых комплексов — 6%.


«Мы ожидаем, что эти изменения дадут импульс к расширению сети электрозарядных станций и в целом ускорят развитие отрасли в регионе», — отметил министр энергетики Подмосковья.

При этом он добавил, что выбор места размещения осуществляется инвестором самостоятельно в рамках его инвестиционной деятельности.

Вместе с тем на официальном сайте Министерства энергетики Московской области жители региона могут принять непосредственное участие в выборе мест расположения будущих станций. Для этого на сайте опубликован опрос для владельцев электромобилей. Жители Подмосковья могут его пройти, ответив на несколько несложных вопросов. Ответы и предложения обобщаются и направляются для рассмотрения инвестора, в дальнейшем при выборе мест расположения станций учитываются в том числе и результаты этого голосования.


«Сейчас мы совместно с партнерами вовлекаем в опросы все больше заинтересованных. В перспективе мобильное приложение нам позволит анализировать ситуацию и прорабатывать решения совместно с бизнесом и автовладельцами», — рассказал Сергей Воропанов.

Что касается технических моментов, эксперты отмечают ряд значительных преимуществ для владельцев электрокаров в Подмосковье перед традиционными автомобилями с ДВС.

Во-первых, это цена за зарядку — в зависимости от мощности и расположения ЭЗС она составляет от 10 до 19 руб. за 1 кВт/ч. Таким образом, владельцу электрокара надо потратить от 600 до 1500 руб. на полную зарядку, которой хватит на 300 и более км, что на порядок дешевле, чем заправляться топливом. При этом при установленной мощности 150 кВт среднее время зарядки составляет лишь 20–40 минут. Однако при минимальной мощности ЭЗС 3,5 кВт время зарядки в зависимости от уровня разряда аккумулятора будет составлять порядка 10 часов — это явно вариант зарядки во время ночной парковки автомобиля.

Во-вторых, это льготы во время пользования платными трассами. Так, к примеру, у владельцев электрокаров бесплатный проезд по федеральным платным автодорогам. На электрокаре можно свободно проехать по трассам М-1 («Беларусь»), М-3 («Украина»), М-4 («Дон»), М-11 («Нева»), М-12 («Восток) и ЦКАД. Также для владельцев электрокаров действуют бесплатные парковки. А до 2027 года в Московской области отменен транспортный налог на электромобили.

В-третьих, это стоимость обслуживания электроавтомобилей. Не нужно менять масло, фильтры, гораздо меньше изнашиваются тормозные колодки, поскольку торможение происходит в основном за счет двигателя, и другие моменты.

Тем не менее многие эксперты отмечают, что автолюбителей останавливает в покупке электрокаров не только их высокая стоимость, но и тот факт, что пока в Подмосковье недостаточно специализированных автосервисов и специалистов, готовых экстренно чинить подобные автомобили. Особенно это касается китайских брендов, которые попали в автосалоны по параллельному импорту.


«Безусловно, наша задача — работать не только на количество, но и на качество. То есть мы стараемся не просто увеличивать количество новых электрозарядных станций, но и повышать уровень сервиса. Мы знаем, что и при разработке проектов, и при установке станций, и при обслуживании как станций, так и автомобилей сейчас нужны и будут нужны в будущем специалисты.  В Московской области уже есть программа по обучению персонала, обслуживающего электромобили», — уточнил Сергей Воропанов.

По его словам, она реализуется на базе Щелковского колледжа Московской области, который является базовой образовательной организацией образовательно-производственного кластера «Топливно-энергетический комплекс». Программы обучения предполагают в том числе освоение навыков по обслуживанию электрических и гибридных автомобильных двигателей.

Вместе с тем в ведомстве понимают, что данное направление нужно усилить, и для этого министерство совместно с Министерством образования Московской области проводят работу по оценке возможности масштабирования таких образовательных программ. Бизнес готов подключиться: совместно планируется открыть в новом учебном году отдельное направление подготовки. Частные компании при этом обеспечат учебное заведение техникой и практикой.

Еще одно важное направление — производство электрокаров. Это важная составляющая создания отрасли электротранспорта в Подмосковье. Минэнерго Московской области ставит задачу и прорабатывает вопрос открытия производства электромобилей на территории Московской области в ближайшее время.

  • istockphoto.com/TechnicColor
    / Фото: istockphoto.com/TechnicColor

    Куда обращаться, если лифт изрисовали или обклеили рекламой


    /Главная /ЖКХ и благоустройство
    Автор текста:
    Полина Крачун
    /Главная /ЖКХ и благоустройство
    Автор текста:
    Полина Крачун

    Лифты в многоквартирных домах относятся к общедомовому имуществу, поэтому их чистота и исправность должны поддерживаться совместными усилиями жильцов и коммунальных служб. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Московской области.

    В ведомстве уточнили, что в феврале специалисты коммунальных служб обеспечили поддержание чистоты лифтовых кабин более чем в 200 лифтах региона.

    Также в пресс-службе напомнили, что управляющие организации обязаны устранять несанкционированные надписи, рисунки и рекламные объявления, появляющиеся в лифтах многоквартирных домов. Такие меры направлены на поддержание порядка в местах общего пользования и создание комфортных условий для жителей.

    В министерстве добавили, что в случае, если лифт в доме находится в ненадлежащем состоянии, жильцам следует обратиться в свою управляющую организацию или направить обращение в Единую диспетчерскую службу через портал ЕДС Московской области.

  • Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры МО
    / Фото: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры МО

    Секрет экономных поездок: как снизить стоимость проезда до 35% с помощью «Тройки»

    Минтранс: в автобусах Мострансавто совершено 8 млн поездок по карте «Тройка»

    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Людмила Матвиенко
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Людмила Матвиенко

    Жители Подмосковья с начала года более 8 млн раз воспользовались картой «Тройка» для оплаты проезда в автобусах Мострансавто. Это на 8% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

    Чаще всего «Тройкой» с тарифом «Кошелек» пассажиры расплачиваются в будни: в рабочие дни фиксируется свыше 110 тыс. поездок. Самыми активными пользователями карты оказались жители и гости Балашихи (МАП № 11), где было совершено более 1,3 млн транзакций. Второе место по популярности «Тройки» заняли автобусы в Люберцах (МАП № 1) — здесь насчитали свыше 1,1 млн поездок. Замыкает тройку лидеров Домодедово (МАП № 3), где пассажиры воспользовались картой более 940 тыс. раз.

    Оплатить проезд «Тройкой» (тариф «Кошелек») можно на всех без исключения маршрутах перевозчика. Причем для держателей карты действует гибкая система скидок, которая стимулирует часто пользоваться общественным транспортом. Так, первые 20 поездок в течение месяца тарифицируются стандартно. Далее сумма проезда автоматически снижается: с 21-й по 30-ю поездку пассажир получает скидку 10%, с 31-й по 40-ю — 15%, а с 41-й по 50-ю — 20%. Максимальная экономия ожидает самых преданных клиентов: скидка в 20% действует за 41–50 поездок, а начиная с 51-й поездки за 30 дней включается максимальная скидка в размере 35%.

  • istockphoto.com/Anastasiia Stiahailo
    / Фото: istockphoto.com/Anastasiia Stiahailo

    Спасатели предупредили об опасности выхода на тонкий лед в марте

    Жителей Подмосковья попросили воздержаться от выхода на лед в марте

    /Главная /Безопасность
    Автор текста:
    Полина Крачун
    /Главная /Безопасность
    Автор текста:
    Полина Крачун

    В Подмосковье жителей предупредили об опасности выхода на лед в марте. Из-за резкого потепления и активного снеготаяния лед на водоемах быстро теряет прочность и становится крайне нестабильным. Об этом сообщили в Главном управлении гражданской защиты Московской области.

    По данным ведомства, в регионе наблюдаются температурные колебания: днем снег активно тает, а ночью возможны легкие заморозки. Такие перепады делают лед особенно опасным, поскольку он подтаивает снизу, теряет структуру и становится рыхлым и пористым. Даже внешне прочный лед может неожиданно проломиться под человеком.

    Дополнительную опасность представляет талая вода, скапливающаяся под снежным покровом. Из-за нее невозможно визуально определить толщину и прочность льда. Особый риск возникает у берегов, мостов, причалов, зарослей камыша и тростника, а также в местах течения, сброса теплых вод и на участках, покрытых снегом.

    В связи с этим жителей просят не выходить на лед водоемов и внимательно следить за детьми. Родителям рекомендуют объяснить, что игры на льду и катание со склонов возле замерзших рек, озер и прудов могут быть опасны для жизни.

    Специалисты также напомнили правила действий, если человек провалился под лед. Необходимо раскинуть руки в стороны и попытаться лечь грудью на кромку льда, постепенно выбрасывая ноги на поверхность и перекатываясь в сторону, откуда пришли. После выхода из воды нужно как можно быстрее попасть в теплое помещение, переодеться в сухую одежду и обратиться за медицинской помощью.

    Если рядом провалился другой человек, подходить к полынье стоя нельзя — следует подползать лежа, широко расставив руки и ноги, и подать пострадавшему длинный предмет: шарф, веревку, ремень или палку. После спасения его необходимо немедленно доставить в теплое место и вызвать экстренные службы по номеру 112.

  • istockphoto.com/Deagreez
    / Фото: istockphoto.com/Deagreez

    Названы округа Подмосковья, где аллергикам будет тяжелее всего пережить весну

    Врач Пятикова назвала запад и юг Подмосковья наиболее опасными для аллергиков

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов

    /эксклюзив

    Весной часть Подмосковья буквально накрывает волна пыльцы. Сейчас особенно активна пыльца березы, ольхи и некоторых злаковых, а ветер разносит ее на десятки километров от мест роста. Об этом REGIONS рассказала врач-пульмонолог Красногорской клинической больницы Министерства здравоохранения МО Елена Пятикова. Эксперт перечислила районы, наиболее опасные для аллергиков.

    Самым опасным для аллергиков в ближайшее время станет западное направление Московской области, в том числе Рузский, Одинцовский, Можайский и Волоколамский городские округа, Истра, Красногорск и др. Там растет много осины, ольхи и огромное количество березы, а их пыльца легко переносится ветром и скапливается в воздухе.

    медиасток.рф
    / Фото: медиасток.рф

    В южной части региона, в частности, в Подольске, Домодедове, Кашире, Ступине и Серпухове, к ним добавляются черемуха и липа, которые тоже бурно цветут весной и усиливают общую аллергенную нагрузку.


    «Чаще всего пыльца переносится ветром с южных и центральных округов Подмосковья, а сухая и ветреная погода повышает ее концентрацию, тогда как дождь, напротив, временно „смывает“ пыльцу из воздуха», — пояснила Пятикова.

    На севере области, в частности, в Солнечногорском и Дмитровском городских округах, Клину, Дубне и Лобне, березы чуть меньше, но чувствительным людям и там приходится непросто из-за смешения разных видов пыльцы. В группе риска все, у кого уже есть поллиноз, астма или склонность к хроническим ринитам.

    При этом, как подчеркнула Пятикова, место проживания не так важно, ведь пыльцу активно разносит по всему региону.


    «Если вы знаете о своей склонности к аллергии, по возможности ограничьте пребывание на улице в сухую и ветреную погоду, особенно утром и днем, когда концентрация пыльцы максимальна. Мы рекомендуем носить очки и маску, после прогулок сразу принимать душ и переодеваться, а проветривать жилье в поздние вечерние и ночные часы: это простые меры, которые реально снижают риск обострения и помогают пережить сезон цветения без тяжелых приступов», — отметила врач.

    Ранее сообщалось, к каким осложнениям может привести весенняя аллергия.

  • ТАСС/Александр Рюмин
    / Фото: ТАСС/Александр Рюмин

    Новая финансовая защита доступна выпускникам медвузов Московской области

    Мособлдума: культурное наследие и кадры в центре внимания

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Елена Ткаленко
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Елена Ткаленко

    На очередном заседании Московской областной Думы депутаты под председательством Игоря Брынцалова обсудили ряд актуальных и социально значимых вопросов, касающихся как настоящего, так и будущего региона. Особое внимание было уделено сохранению объектов культурного наследия, ответственности за выполнение условий договоров по целевому обучению будущих медиков. Об этом — в материале REGIONS.

    Инвесторов активнее будут привлекать к восстановлению памятников культуры

    В России уделяется большое внимание сохранению объектов культурного наследия (ОКН). По поручению президента Владимира Путина к 2030 году будет отреставрировано не менее 1  тыс. памятников истории и культуры, которые сегодня находятся в неудовлетворительном состоянии, а к 2045 году — еще не менее 800.

    Реализации социально важной долгосрочной программы по сохранению культурного наследия страны будет способствовать в том числе Федеральный закон от 17 ноября 2025 года № 422-ФЗ, отметила на заседании Мособлдумы председатель Комитета по образованию, культуре, науке, туризму, спорту и молодежной политике Линара Самединова. Нормативно правовой документ обязывает включать сведения об объектах культурного наследия, находящихся в неудовлетворительном состоянии, в Единую информационную систему жилищного строительства (ЕИСЖС). Интеграция платформы «наследие.дом.рф» с государственными информационными системами, сделает работу более эффективной, уверена парламентарий.

    В целях приведения регионального законодательства в соответствие с федеральным депутаты Мособлдумы внесли изменения в закон «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) в Московской области».


    «Принятый в новой редакции региональный закон поможет потенциальным инвесторам получать необходимую информацию о состоянии и инвестиционном потенциале объектов культурного наследия федерального, регионального и местного значения, которые расположены на территории Подмосковья. Сведения об ОКН, находящихся в неудовлетворительном состоянии, в Единую информационную систему жилищного строительства будет направлять Главное управление культурного наследия Московской области», — отметила Линара Самединова.

    / Фото: Московская областная Дума
    Московская областная Дума
    Московская областная Дума

    Парламентарий подчеркнула, что инвесторы смогут стать правообладателями ОКН только при условии соблюдения обязанностей по их восстановлению и сохранению. Утвержденные изменения в региональный закон вступят в силу с 1 июня 2026 года.

    К культурномуо наследию в Подмосковье относятся более 2600 объектов — от древних храмов и усадеб до индустриальных памятников. В топ-3 округов по количеству ОКН входят:

    • Одинцовский городской округ — 218;
    • Сергиево-Посадский городской округ — 216;
    • городской округ Подольск — 148.

    За что могут оштрафовать будущего медика и его работодателя

    На 131-м заседании Мособлдумы депутаты внесли изменения в региональный закон № 230/2005-ОЗ «О правительстве Московской области». В частности, в новой редакции утверждена статья 14 «Полномочия правительства Московской области в сфере образования, охраны здоровья граждан, социальной защиты и труда».

    Изменения касаются порядка установления компенсаций и штрафов при несоблюдении договора на целевое обучение в средних профессиональных образовательных учреждениях и вузах по медицинским и фармацевтическим специальностям. Речь идет не только о будущих медиках, но и их потенциальных работодателях — заказчиках целевого обучения.

    Министр образования Московской области Ингрид Пильдес отметила, что внесенные в соответствии с федеральным законодательством изменения направлены на решение проблемы по закреплению специалистов в системе подмосковного здравоохранения.

    Председатель Комитета Мособлдумы по образованию, культуре, науке, туризму, спорту и молодежной политике Линара Самединова сказала, что ранее за неисполнение сторонами договоров о целевом обучении был установлен только штраф. Сейчас же нарушители будут обязаны еще и выплатить в бюджет компенсацию за обучение.

    / Фото: Московская областная Дума
    Московская областная Дума
    Московская областная Дума

    «Кроме того, работодатель, который не исполнил обязательств по трудоустройству или расторгнул договор о целевом обучении в одностороннем порядке, должен будет выплатить выпускнику медицинского колледжа среднемесячную заработную плату в Московской области за три месяца. По данным Росстата, в декабре 2025 года она составила ₽116,3 тыс.», — уточнила депутат.

    В приоритете — развитие региона и соцподдержка жителей

    Об итогах деятельности регионального парламента за 2025 год и основных направлениях работы в 2026-м на заседании рассказал председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов.


    «Главным ориентиром для нас остается всесторонняя поддержка участников специальной военной операции и сохранение исторической памяти о подвигах русского солдата», — подчеркнул спикер.

    Игорь Брынцалов отметил, что в прошлом году Мособлдума приняла 11 законов, защищающие права и интересы участников СВО и их близких. Всего сегодня в регионе действует около 40 мер поддержки этой категории граждан.


    «Причем Подмосковье одним из первых в России закрепило единый стандарт поддержки, который обеспечивает помощь в любых жизненных ситуациях: от реабилитации до трудоустройства», – сказал председатель Мособлдумы.

    / Фото: Московская областная Дума
    Московская областная Дума
    Московская областная Дума

    Работа в этом направлении обязательно будет продолжена. Благодарность защитникам Отечества должна выражаться в делах, закрепленных в законах и конкретной поддержке, подчеркнул спикер.

    В числе приоритетных были и остаются также вопросы поддержки семей с детьми и старшего поколения, развития и совершенствования социальной инфраструктуры региона.

    Ранее REGIONS рассказывал, как библиотеки Подмосковья превратились в модные мультипространства.