:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi82LzIxLTVrdWRxNnJfOGVEeTJ5bC5qcGc.webp)
Поезда будущего уже рядом: под Клином строят мост для ВСМ
Под Клином строят путепровод для магистрали Москва — Санкт-ПетербургВ округе Клин продолжается строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Санкт-Петербург». На одном из участков появились опоры и пролеты будущего путепровода, который станет частью новой линии.
Рабочие компании «Нацстройпроект» завершили заливку бетоном 15 опор и установили три металлических пролета моста общей длиной более 500 метров. Сооружение возводят примерно в километре от деревни Решоткино — здесь будущая магистраль пройдет над автомобильными дорогами.
На ВСМ не будет привычных железнодорожных переездов: скоростные поезда будут двигаться по мостам и эстакадам, которые обеспечат безопасное пересечение с трассами.
Для монтажа конструкций используют специальную технику. Один из главных помощников строителей — «шагающий» кран, который способен устанавливать балки весом до 700 тонн.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi82LzExLXh4Z2d2dXZfVE91NzRkbS5qcGc.webp)
Работы стараются проводить так, чтобы не мешать водителям. Поэтому монтаж пролетов проходит ночью — на установку одного элемента уходит около восьми часов.
На площадке также применяют беспилотные машины. Среди них — автономный каток, который управляется через систему ГЛОНАСС и помогает ускорить строительство.
Полностью завершить возведение ВСМ протяженностью 679 км планируют до конца 2028 года. После запуска поездка между Москвой и Санкт-Петербургом займет около 2 часов 15 минут, а составы смогут развивать скорость до 400 км/ч.
Остановка высокоскоростной магистрали в Подмосковье будет только одна — ее разместят в округе Клин.
Ранее новый асфальт без ям и неровностей уложили на Карла Маркса.