:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8wMy96QkQzcEExTzVmelpQUlYzUmZYOWg1U1l3VjZVT01MUFREWnhHandyLnBuZw.webp)
Новые локомотивы для «Авроры» готовят к выходу на Коломенском заводе
В локомотивосборочном цехе Коломенского завода идут активные работы по подготовке обновленного электровоза ЭП2К для фирменного поезда «Аврора». Чтобы приобрести привычный сине-белый окрас, каждый локомотив проходит через долгий процесс покраски, занимающий целую неделю.
Работа начинается с тщательной подготовки поверхности: сначала ее обезжиривают, после чего дважды наносят грунтовочный слой. Затем красят в основной белый цвет.
Локомотив ЭП2К является первым пассажирским электровозом постоянного тока в новой истории российского электровозостроения. В прошлом году предприятие представило юбилейный ЭП2К № 500 с новым дизайном маски. Такие локомотивы, начиная с 501 номера, теперь водят фирменные составы «Авроры».
По информации РЖД, поезд способен перевозить 1,2 тыс. человек, это один из самых вместительных составов на маршруте Москва — Санкт-Петербург. В пути пассажиры фирменной «Авроры» проводят около пяти с половиной часов.
Ранее сообщалось, что в Коломне стартовали испытания ключевых компонентов экипажной части нового высокоскоростного локомотива.
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9xTURlT1NJMW9PQ0s4cmt6cFFzVWJuZFlUMTYyUWZqQnFnZEdhMHZhLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MXRkeWRzcDViaW1nLTMzMzEtb3NwZjdvYV9qR0RDdWtILmpwZWc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2ltZy05Njg3LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9IeERRaWhmSFMxa1pzV2dIUnFMZmFtcnM5d3N4RjF1MmpLQmtTTWR4LmpwZw.webp)