Что известно о крушении Sukhoi Superjet 100 в Подмосковье

В пятницу, 12 июля, около 15.30 часов по
московскому времени самолет Sukhoi Superjet 100  компании «Газпром авиа» потерпел крушение в районе деревни Апраксино, неподалеку от Коломны. Самолет с
регистрационным номером RA-89049 следовал из Луховиц во Внуково.

По предварительным данным, в результате крушения погибли три человека — это был экипаж, состоявший из пилотов-тестировщиков.

Это стало возможным благодаря действиям пилотов. По данным Mash, командир воздушного судна и второй пилот увели судно в сторону от деревень Апраксино и Малое Карасево. Помимо пилотов, на борту находился стюард.

Уголовное дело

По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.

Министерство промышленности и торговли подчеркнуло, что упавший самолет не является полностью импортозамещенным Sukhoi Superjet 100NEW-95. Согласно информации Объединенной авиастроительной корпорации, самолет находился в эксплуатации с 2014 года.

Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) при участии специалистов Росавиации.

Московская межрегиональная транспортная прокуратура организовала проверку по факту крушения.

Первый полет после ремонта

По предварительным данным, упавший Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение через три часа после технического обслуживания. Это был первый полет воздушного судна после ремонта.

Самолет был произведен на заводе в Комсомольске-на-Амуре и находился в эксплуатации десять лет. Свой первый рейс он совершил в 2014 году, а последний 3 мая 2024 года, после чего был отправлен на плановый ремонт.

С 2015 года воздушное судно находилось на балансе компании «Газпромавиа», которая существует с 1995 года и выполняет деловые рейсы. В парке компании, согласно информации с сайта, представлено более 25 самолетов и 80 вертолетов.