REGIONS/Кристина Ларина
/ Фото: REGIONS/Кристина Ларина

Двигатель ПД-8 успешно прошел все испытания, рассказали на выставке НАИС-2026 в «Крокус Экспо»

Силовая установка ПД-8 обладает хорошими характеристиками

/Главная /Экономика
Автор текста:
Елена Шахиджанова
/Главная /Экономика
Автор текста:
Елена Шахиджанова

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представила в «Крокус Экспо» новейший отечественный двигатель ПД-8.

Двигатель предназначен для самолетов Sukhoi Superjet 100 самолетов-амфибия Бе-200. Примечательно, что силовая установка была разработана в рекордные для мировой авиапромышленности сроки — всего за пять лет. Причем двигатель полностью состоит из российских материалов и компонентов.

Как рассказал заместитель директора ОДК по продажам Федор Миронов, ПД-8 успешно прошел все ключевые и сложнейшие испытания, включая обязательные проверки на безопасность. Тесты воссоздавали условия эксплуатации в экстремальных условиях — на высоких оборотах, с максимальной тягой и при повышенных температурах перед турбиной.

REGIONS/Артем Мишуков
/ Фото: REGIONS/Артем Мишуков

Во время проверки имитировались попадание птицы, обрыв лопатки вентилятора, заброс воды и длительные 150-часовые испытания. В итоге двигатель полностью подтвердил все конструктивные решения, свою безопасность и готовность к работе.

Как отметил представитель корпорации, в самое ближайшее время планируется начать серийное производство ПД-8.

Ранее сообщалось, что на выставке авиаинфраструктуры НАИС-2026 электрогорский завод «Элемет» представил машину противообледенительной обработки воздушных судов.