По автодороге М-5 «Урал» запустят рабочее движение в ноябре этого года

Транспортная доступность аэропорта Шереметьево улучшилась, теперь очередь за остальными подмосковными аэропортами.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход работ, которые начались осенью 2019-го. Сейчас в рамках II этапа ведется строительство автодороги на участке с 28 по 37 км в Люберцах.

«По решению Президента с 2019 года этапами сдаются участки дороги на М-5 „Урал“. Самое узкое место, как мы знаем — это обход п. Октябрьский. В прошлом году я был здесь, чтобы понять, когда мы можем его сдать. В идеальном варианте это должен был быть конец 2023 года, но были разные проектные решения и вопросы финансирования»,- сказал Андрей Воробьев.

М-5 «Урал» (Новорязанское шоссе) — основная транспортная артерия, соединяющая юго-восток Подмосковья со столицей. Она является частью транспортного коридора Запад-Восток. Ежедневно по дороге проезжает более 120 тыс. автомобилей. Новый маршрут вдвое увеличит пропускную способность на самых загруженных участках. На данный момент готовность автодороги — более 70%. Запуск движения по основному ходу запланирован на ноябрь этого года.

Реализация II этапа М-5 «Урал» обеспечит вывод транзита из п. Октябрьский и п. Островцы, где проживает 37 тыс. человек, а также транспортную доступность международного аэропорта Жуковский, научного центра «Сверхзвук» на базе ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского, международного авиационно-космического салона «МАКС», крупных логистических комплексов «Софьино» и «Быково», а также туристического кластера в Коломне.

Сейчас в Подмосковье ведется строительство 40 дорожных объектов. В этом году планируют запустить движение по 22 из них. Среди наиболее важных —  4 путепровода МЦД (в Аникеевке, Апрелевке, Опалихе и Быково), III этап Северного обхода Лобни и Мытищинская хорда.