На заводе в Мытищах объяснили, почему перенесли USB-порты в вагонах метро

Современные поезда «Москва-2024», собирают на заводе «Метровагонмаш»
в Мытищах. Новые составы пришли на смену предыдущим вариантам составов, курсирующих
в столичной подземке. Пассажиры отмечают в новых составах футуристический облик
вагонов, просторный салон, понятную навигацию и удобство.

Для удобства граждан внутри составов продумано все до мелочей. В том числе есть достаточное количество USB-портов.

На заводе пояснили, что первые зарядки для гаджетов и других устройств появились в вагонах метро «Москва-2020». Тогда инженеры запроектировали инновационное решение. Порты разместили в самих сиденьях.

В новых вагонах «Москвы-2024» инженеры перенесли USB-порты на поручни. Сделали это на средней высоте — для удобства и тех, кто едет стоя, и тех, кто в вагоне занимает сидячие места. Теперь подключаться к разъему стало удобнее: на заводе учли, что обычная длина кабеля не превышает метр. Разъемы смонтированы и возле зоны для маломобильных пассажиров.

Портов на поручнях монтируют работники цеха № 217 в рамках основной сборки на эталонной линии. При этом их проверяют на верное электрическое напряжение, правильную установку. Это делают на участке приемо-сдаточных испытаний перед отгрузкой готового состава.

Всего на заводе для столичной подземки изготовят 560 вагонов «Москвы-2024». 

Дизайн составов уже завоевал награды двух престижных конкурсов в России и Корее. Как ранее комментировали в Министерстве инвестиций, промышленности и науки Московской области, благодаря программам импортозамещения, детали для новых современных вагонов производят в различных регионах страны. Изготовленные в Мытищах вагоны ежедневно перевозят больше 16 млн пассажиров в подземках 11 стран мира.

Ранее REGIONS сообщил, что Денис Мантуров подарил семилетнему мальчику экскурсию на «Метровагонмаш».