Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск

Фрагменты бомбардировщика Пе-2 нашли поисковики под Наро-Фоминском


/Главная /Общество
Автор текста:
Виктория Джамалова
/Главная /Общество
Автор текста:
Виктория Джамалова

Наро-Фоминская поисковая экспедиция при проведении поисковых работ обнаружила многочисленные фрагменты бомбардировщика Пе-2, упавшего осенью 1941 года под Наро-Фоминском.

В экспедиции принимают участие поисковый отряд «БУМЕРАНГ-ДОСААФ» и подопечные военно-патриотического клуба «Полет».


«Еще на один шаг приближаемся к установлению имен экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2, погибшего осенью 1941 года под Наро-Фоминском. К сожалению, машина по-прежнему не хочет делиться с нами заветными номерами, которые должны помочь в идентификации погибшего летчика и установлении судеб экипажа», — отмечает руководитель поискового отряда «БУМЕРАНГ-ДОСААФ» Наро-Фоминска Федор Пущин.
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 

В основном это фрагменты приборов, датированные 1941 годом. Также экспедиторам удалось найти пряжку привязной системы и характерный для самолетов этого типа лючок «стельку», на которую наносились номера самолета.


«Наш обнаруженный лючок оказался пустым. Поисковики готовятся к очередному этапу поисковых работ на месте гибели данного самолета в рамках проекта Поискового движения России «Небо Родины», что бы установить имена и судьбы экипажа», — говорит Федор Пущин. 
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 

Между тем, в предыдущих экспедициях на одном из лючков удалось обнаружить номер 1/48, а на фрагменте еще одного лючка удалось обнаружить выштампованный на дюрали вероятный номер самолета «1048».


«Также нами ранее были найдены фрагменты компрессора АК-50 с номером мотора PA 135-1607 и навесной агрегат с еще одним номером мотора РА 135-1557. Но к сожалению информации по номеру РА 135-1557 в архивах пока найти не удалось. А по номеру PA 135-1607 удалось узнать, что к 18 февраля 1942 г. данный мотор был списан мастерскими ВВС МВО. По анализу документов 603 БАП уже есть предполагаемый экипаж», — добавил поисковик.

Федор Пущин подчеркнул, что фрагменты самолета, найденные в ходе очередного этапа поисковых работ, пополнят выставочную экспозицию поискового отряда. 

Ранее REGIONS писал о том, что снимками уникального природного явления делятся в соцсетях жители Наро-Фоминска