Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск

Американский самолет потерпел крушение под Наро-Фоминском


/Главная /Происшествия
Автор текста:
Виктория Джамалова
/Главная /Происшествия
Автор текста:
Виктория Джамалова

Наро-Фоминская поисковая экспедиция при проведении поисковых работ обнаружила фрагмент авиационного мотора, разбившегося под Наро-Фоминском во время Великой Отечественной войны.

Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 

В прошедшие выходные поисковики Наро-Фоминской поисковой экспедиции в составе поисковых отрядов «БУМЕРАНГ — ДОСААФ», «Патриот» и «Ополченец» провели обследование ранее неизвестного поисковикам места падения самолета под Наро-Фоминском. Поисковые работы проходили в рамках проекта Поискового движения России «Небо Родины».

Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 

Поисковики рассказали, что информация об очередном месте авиационной катастрофы поступила от местных охотников, обнаруживших на одной из лесных просек фрагмент авиационного мотора, по всей видимости приготовленного для сдачи в металлолом. 


«В результате разведывательного выхода удалось установить, что в этом месте потерпел крушение самолет американского производства, поставлявшийся в СССР по программе Ленд Лиз. По номенклатурным номерам 43391H разбитого правого блока цилиндров специалисты Центра современной истории установили, что это мотор Allison A-1710-81, который устанавливался на американский истребитель Curtiss P-40M /N Kittyhawk. Фрагменты боекомплекта от 12,7 авиационного крупнокалиберного пулемета Browning производства Remington Arms — Bridgeport Connecticut датированы 1942 годом, указывают на то, что данная авиационная потеря не ранее 1942 года. С большей долей вероятности самолет мог принадлежать одной из авиационной частей 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО Москвы. Так, самолеты Curtis различных модификаций стояли на вооружении у 28-го, 11-го, 126 -го авиационных полков», — отмечает руководитель поискового отряда «БУМЕРАНГ-ДОСААФ» Наро-Фоминска Федор Пущин.
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 

Первые партии Кертисов были отправлены в СССР из США в сентябре 1941 года. Во время Второй мировой истребители Кертисс Р-40 различных модификаций участвовали в боях практически на всем советско-германском фронте. «Томагауки» и «Киттихауки», несущие на своих крыльях красные звезды использовались во всех решающих сражениях: битве у Сталинграда, под Москвой, обороне Ленинграда, на Курской дуге, на Кубани и далее вплоть до освобождения Восточной Пруссии.

Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 
Фото: Поисковый отряд «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» Наро-Фоминск 

Подмосковные поисковики продолжают поисковые работы и архивные исследования для установления причин гибели машины, а также имени и судьбы летчика этого самолета. Весной на месте падения планируется провести полноценную экспедицию.

Loading...

Ранее стало известно, что в Наро-Фоминске готовят к изданию книгу памяти к 80-летию Победы. Издание, посвященное братским захоронениям в местах, где велись ожесточенные бои, планируют выпустить к 9 мая 2025 года. Об этом сообщил заместитель председателя Московской областной Думы Олег Рожнов.

Ранее REGIONS писал о том, что памятник Герою войны 1812 года отреставрируют в Верее в 2025 году