Умер создатель штурмовика Су-25: главные достижения авиаконструктора Ивашечкина

«Подмосковье сегодня» напомнило главные достижения авиаконструктора Ивашечкина

/Главная /Общество
Автор текста:
Екатерина Сироштан
/Главная /Общество
Автор текста:
Екатерина Сироштан

На 92-м году жизни скончался выдающийся советский и российский авиаинженер Юрий Ивашечкин, внесший фундаментальный вклад в развитие отечественной авиации. О его кончине сообщила пресс-служба «Объединенной авиастроительной корпорации». Корреспондент интернет-издания «Подмосковье сегодня» разбирался, какие легендарные изобретения ученого вошли в историю.

Выпускник МАИ начал карьеру в Научно-исследовательском институте парашютостроения, где занимался созданием и тестированием парашютных систем. В 1961 году он перешел в ОКБ Сухого, где в течение пяти лет курировал перспективный проект Т-4 («изделие 100»).

Согласно официальным данным, именно Ивашечкин в 1968 году инициировал разработку штурмовика Т-8 (Су-25), а с 1974 года возглавил это направление. Под его техническим руководством осуществлялись все этапы создания боевой машины — от эскизного проекта до летных испытаний. В 1980 году специалист стал исполняющим обязанности главного конструктора, а позднее участвовал в боевых испытаниях Су-25 в Афганистане в составе группы «Ромб».

В начале 2000-х годов авиаинженер переключился на гражданские проекты, возглавив конструкторские работы по региональному лайнеру SSJ-100 в компании «Гражданские самолеты Сухого». Под его руководством была разработана аэродинамическая компоновка и выполнена силовая увязка конструкции — ключевой этап в создании воздушного судна.

Имя конструктора присвоено опытному экземпляру SJ-100 (бортовой номер 97003), проходящему летные испытания в Жуковском. Ивашечкин удостоен ордена Трудового Красного Знамени, ордена «Знак Почета» и премии имени П.О. Сухого.

Ранее протоиерей Ефанов объяснил, почему нужно молиться об усопших.