:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNC8wNy84SktHUVQ0ajFZRzdZNXhhUEZ1TXFyWkhCSGZ2N1ppcXdUUFNBaFBkLmpwZw.webp)
«Автодор» показал на видео, как идет строительство обхода в Малых Вяземах
На сегодняшний день уже завершен монтаж пролета путепровода через пути Смоленской железной дороги. Конструкцию опустили на постоянные опоры, и теперь строители занимаются устройством проезжей части и парапетным ограждением.
Продолжаются работы и на других сооружениях обхода: так, на 90% смонтирован на временных опорах самый протяженный путепровод объекта — 498-метровая эстакада над Можайским шоссе. Открытие этого участка как раз должно разгрузить сегмент ЦКАДа между двумя шоссе — Можайским и Минским.
Также возводятся рамповая часть тоннеля, путепровод через Ямскую улицу и мост через реку Большая Вяземка. Готовы 2,5 км ливневой канализации из четырех.
Строители уже уложили 24 тысячи квадратных метров асфальтобетона из нужных согласно проекту обхода 88-ми. Двигаться машины по трассе будут в 4 полосы, для них построены три развязки.
В целом на объекте посменно трудятся около трехсот человек и более семидесяти единиц строительной техники.
Открытие обхода Малых Вязем, который строится благодаря решению Президента и поддержке Правительства Российской Федерации, улучшит транспортное сообщение в Одинцове, Звенигороде, Голицыне, Истре, Кубинке и повысит безопасность движения.
Кроме того, новая дорога необходима в Малых Вяземах в том числе и потому, что здесь работает 30 промышленных предприятий, и трасса сократит время в пути для их сотрудников.
По словам главы Подмосковья, открытие обхода обязательно произойдет уже в нынешнем году.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzhfUU9Sc0t5WC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2dvcml6b250LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3NpZ2FsLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2dvcml6b250LWRlZG1vcm96LmpwZw.webp)