:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNC8wNS9xME1yZ0cxTjl0MVR2WHZTYmkxcEZuQkpreUV4OEY2c1Q2b0N3emlLLmpwZw.webp)
Обход деревни Малые Вяземы будет достроен в этом году
Строительство обхода Малых Вязем поможет снизить нагрузку на дорогах, отметил представитель власти.
Ближайшая задача строителей — это монтаж пролётного строения путепровода через железную дорогу. Также продолжаются работы и над остальными сооружениями, идет укладка асфальтобетона. Над проектом работают 350 человек, привлечено 100 единиц техники.
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8wNS9Zd3JFWmVwNGJXb0p2QmEyWjA0b01GVWpjSzNOc01SZzRxdEhBbThDLmpwZw.webp)
Ранее глава Московской области заявлял, что данное место — самая узкая часть ЦКАД, где очень много светофоров, а по железной дороге в часы пик с интервалом в две-три, максимум пять минут проходят поезда, что делает ее пересечение попросту невозможным.
Участок ЦКАД между Минским и Можайским шоссе, который разгрузит этот обход, сейчас сильно перегружен — ежедневно им пользуются от 60 до 100 тысяч автомобилистов, а суточный трафик на трассе достигает отметки в 25 тысяч машин в сутки, особенно в разгар дачного сезона.
Кроме того, новая дорога необходима в Малых Вяземах в том числе и потому, что здесь работает 30 промышленных предприятий, и трасса сократит время в пути для их сотрудников.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2dvcml6b250LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzhfUU9Sc0t5WC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3NpZ2FsLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2dvcml6b250LWRlZG1vcm96LmpwZw.webp)