В Подмосковье изменятся тарифы на проезд в общественном транспорте

-

Стоимость проезда на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте изменится с 1 ноября, на проезд железнодорожном пригородном транспорте — с 15 октября. При этом Правительством Московской областью принято решение с января 2024 года не увеличивать тарифы на проезд в общественном транспорте.

Автобусный парк Подмосковья один из самых крупных в Восточной Европе. На территории региона работает свыше 2 тыс. маршрутов и порядка 8,5 тыс. единиц общественного транспорта. В этом году для повышения качества поездок пассажиров на маршруты выйдет порядка 1,3 тыс. новых автобусов.

Предложение по увеличению тарифов обосновывается Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ростом планируемого суммарного значения стоимости работы транспортных средств в связи с ростом потребительских цен на горюче-смазочные материалы, шины, ремонт и техническое обслуживание автобусов.

В этой связи при оплате транспортными картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость одной поездки в городском сообщении составит 49 рублей 47 копейки, в пригородном сообщении — 49 рублей 47 копейки плюс 6,23 — 6,28 рублей за каждые следующие 2,5 километра (с 1 по 10 поездку).

При оплате бесконтактной банковской картой стоимость поездки составит 50 рублей в городском сообщении с увеличением на 6 — 7 рублей за каждые 2,5 километра в пригородном сообщении.

При оплате разовым печатным билетом и разовым печатным билетом с двумерным штрих-кодом — 78 рублей в городском сообщении. В пригородном сообщении за каждые последующие 2,5 км увеличение составит 6-7 рублей.

Плата за поездку по единой транспортной карте, банковской карте «учащегося» и «льготной» составит 24 рубля 74 копейки в городском сообщении, с увеличением на 3,11 — 3,14 рубля за каждые 2,5 км в пригородном сообщении.

Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», не изменится и составит 7-14-21-28-35% от начального тарифа за каждые 10 поездок. Для держателей карты «учащегося» начиная с 36 поездки скидка составит 99%.

В части тарифов на железнодорожный транспорт с целью сохранения объемов транспортной работы и необходимостью запуска движения по новым диаметральным маршрутам МЦД-3 «Зеленоград — Раменское» и МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный», закупкой нового подвижного состава при соблюдении уровня качественной эксплуатации инфраструктуры стоимость проезда в пригородных электричках с 15 октября за одну пригородную зону в Московской области составила 33 рубля, в Москве — 52 рубля. Тариф на разовый проезд в пределах МЦД при оплате транспортной картой «Тройка» составила 71 рублей (с учетом бесплатной пересадки на метро).

Как и в прошлом году, принято решение поддержать пользователей проездных на 12 месяцев. Их цена не меняется уже 2 года и осталась на прежнем уровне — 24 450 рублей. Цена на проездные на 30 дней составила 3 240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей.

Кроме того, для граждан, постоянно пользующихся пригородным железнодорожным транспортом, предусмотрена возможность использования абонементных проездных билетов, максимальная скидка по которым достигает до 82,3%.

В регионе 11 ж/д направлений, по которым курсируют более 600 пригородных электропоездов, а также курсируют поезда по 4-м Московским центральным диаметрам, позволяя быстро и с комфортом добраться по маршрутам МЦД «Лобня — Одинцово», «Нахабино — Подольск», «Зеленоград — Раменское» и «Апрелевка — Железнодорожный».

В Ликино-Дулеве рабочие приступили к установке окон в доме для переселенцев

В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» продолжается строительство многоквартирного жилого дома для переселенцев из аварийного жилья в г. Ликино-Дулево. На данный момент На данный момент рабочие приступили к установке окон.

В новостройку на улице Октябрьская переедут 46 семей — это 125 человек, проживающие в аварийных домах на улицах Советская, д. 39, Комсомольская, д. 4, 5, улице 30 лет ВЛКСМ, д. 11. Общая расселяемая площадь составит более 1,7 тыс. кв. м. Завершить все работы планируется до конца 2023 года.

Андрей Воробьев встретился с Патриархом Кириллом

Андрей Воробьев и Патриарх Кирилл обсудили поддержку участников СВО, а также планы по строительству и реставрации святынь в Подмосковье

Сейчас в регионе в стадии строительства находится порядка 120 храмов.

В Подмосковье активно реставрируются храмы и одна из старейших обителей — Бобренев монастырь в Коломне. Работы ведутся в рамках госпрограммы «Культура Подмосковья» и в рамках деятельности созданного в 2014 году Благотворительного Фонда по восстановлению порушенных святынь, сопредседателями которого являются губернатор Московской области и митрополит Крутитский и Коломенский.

Только за последние 2 года в регионе привели в порядок территории около источника Гремячий ключ в Сергиевом Посаде, Никольского собора в Красногорске, собора Александра Невского в Егорьевске, парк и озеро вблизи Спасской церкви в Лобне, чтобы прихожане, паломники и священнослужители в любое время года могли без затруднений добраться до храма или святого источника.

В Орехово-Зуеве снесли бывшую баню

Когда в  бане, которая работала в Орехово-Зуеве на Клязьминском проезде, мылись люди, но уже давно на находилась ав полуразрушенном состоянии.

Жители города писали на портал "Добродел" и в своих обращениях отмечали, что здание пора бы уже снести. Рядом находится железнодорожная станция крутое и ежедневно мимо проходят люди, которые любуются на такую "красоту" . К тому рядом с баней было разбросан мусор. Просьбы были услышаны: работы по сносу здания выполнены, а строительный мусор ликвидирован.

Губернатор обсудил сотрудничество Подмосковья с провинцией Ляонин и развитие современного терминала «Белый Раст»

Губернатор Московской области Андрей Воробьев провел в Шэньяне переговоры с секретарем комитета Коммунистической партии Китая провинции Ляонин Хао Пэном. На встрече присутствовали председатель Московской областной думы Игорь Брынцалов, члены регионального правительства, представители российского консульства и бизнеса.

Шэньян — столица провинции Ляонин, которая является одним изкрупнейших промышленных центров и транспортных узлов на северо-востоке Китая. Здесь самая большая железнодорожная сеть в стране (6,3 тыс. км), наиболее протяженное приморское шоссе, связывающее все города прибрежной зоны. В Ляонине 8 аэропортов, два из которых международных. А 6 портов обеспечивают 80% внешнеторговых перевозок всего северо-восточного Китая. В том числе 90% контейнерных перевозок. На территории провинции 114 вузов, которые выпускают свыше 250 тыс. дипломированных специалистов.

На встрече с представителями Китая обсуждалось наращивание взаимодействия в области железнодорожных контейнерных перевозок, расширение пропускной способности современного железнодорожного терминала с таможенной инфраструктурой «Белый Раст», углубление партнерства в сфере машиностроения и производства медицинского оборудования, а такжеразвитие молодежных и образовательных обменов.

Для подмосковных производителей обсуждалось открытие экспортного шоу-рума в провинции Ляонин. Покупатель сможет своими глазами оценить их качество. Ключевая задача — не только импортировать товары из Китая, а дать возможность увеличить экспорт в эту страну для подмосковных производственных компаний малого и среднего бизнеса

Большое внимание на встрече было уделено развитию терминально-логистического центра «Белый Раст». Он располагается в Дмитровском округе. Это совместный проект с группой компаний Liaoning Port Group. Сегодня «Белый Раст» — самый большой хаб китайской продукции в Подмосковье и крупнейший железнодорожный комплекс России.

В 2021 году был запущен 1-й пусковой комплекс. Сейчас идет проектирование строительства объектов 2-й очереди, старт которой намечен на 2026 год. Это позволит увеличить пропускную способность терминала до 725 тыс. двадцатифутовых контейнеров в год (сейчас — 275 тыс). Через «Белый Раст» будет проходить около 15% всех грузов из Китая. Объем инвестиций в проект — 24 млрд рублей, это позволит создать 2 тыс. новых рабочих мест.