:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi82L3Bob3RvLTIwMjYtMDYtMDktMTQtMDktMTZfN2duakd5Mi5qcGc.webp)
Рост аварий с мотоциклами и питбайками: о чем в Подмосковье предупредили родителей
Минтранс: 16 ДТП с мототранспортом зафиксировано в Подмосковье за три дняВ Подмосковье с 5 по 7 июня зафиксировали резкий рост дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта. Об этом информирует Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
За указанные дни произошло 16 аварий с мотоциклами, питбайками и квадрациклом — это более 40% от общего числа всех ДТП в регионе. Всего с пятницы по воскресенье случилось 36 дорожных аварий, в которых погибли 4 человека и еще 36 получили травмы.
«В выходные резко возросло число ДТП с участием мототранспорта, при этом в 6 из 16 дорожных аварий водители не имели прав управления транспортными средствами. Трое из них были несовершеннолетними», — отметил глава Минтранса МО Марат Сибатулин.
В ведомстве добавили, что среди аварий преобладают столкновения — 20 из 36 ДТП. Причем 9 из них пришлись на боковые удары. Также зафиксировали четыре наезда на пешеходов вне пешеходных переходов. В одном случае человек в вечернее время лежал прямо на проезжей части, в другом — 80-летняя женщина шла по дороге навстречу транспорту, хотя с обеих сторон были обустроены тротуары.
Кроме того, четыре ДТП произошли непосредственно на переходах, зарегистрировали три наезда на велосипедистов, два — на стоящие автомобили, а также два съезда с дороги и одно опрокидывание.
Специалисты Минтранса Подмосковья отметили, что 75% аварий (27 случаев) случились в светлое время суток. Ведомство в очередной раз призвало родителей внимательнее относиться к досугу детей: не разрешать им управлять мототранспортом и не использовать спортивный инвентарь на дорогах общего пользования.
Всем участникам движения напомнили о необходимости соблюдать правила: переходить проезжую часть строго по переходам, предварительно убедившись, что водители заметили и пропускают, следить за скоростным режимом, держать дистанцию и боковой интервал, избегать резких маневров и чаще ориентироваться по зеркалам.