Снегопад и его последствия в Подмосковье привели к задержке плановых рейсов Мострнасавто. Поэтому все автобусы перешли на фактическое расписание.
Из-за снегопада, обрушившегося на Подмосковье ночью с воскресенья на понедельник, некоторые рейсы Мострансавто задержались.
Автобусы предприятия перешли на работу по фактическому расписанию. Поэтому Мострансавто просит пассажиров при планировании поездок учитывать, что интервалы движения автобусов увеличились.
— сообщили в Мострансавто.,
«Мы предпринимаем все возможные усилия, чтобы минимизировать негативные последствия и принимает необходимые меры по обеспечению безопасности движения. В частности, при выпуске автобусов на маршруты с водителями проводятся дополнительные инструктажи о соблюдении правил дорожного движения, в первую очередь, скоростного режима, дистанции и бокового интервала»,
Диспетчеры активно работают с коммунальными службами, которые чистят дороги.
— прокомментировали в Мострансавто.,
«Мы в постоянном контакте с ситуационным центром и Минтрансом МО. Ситуация сложная, но контролируемая. Дорожные службы оказывают существенную поддержку с отдаленных районов и двигаются в направлении столицы, расчищая нам путь»,
О 21 маршруте автобуса «Руза — Тучково» местные жители скоро начнут складывать легенды. Все дело в том, что с завидной регулярностью транспорт не приходит на остановки, несмотря на расписание. Люди не могут то уехать домой, то добраться до работы или учебы.
Жители Рузского округа неоднократно в социальных сетях пишут жалобы об отмене автобусов по маршруту № 21 «Руза-Тучково».
Первые подобные сообщения появились в начале сентября. Жители были недовольны, что автобусы не приходят по расписанию, об отменах не сообщается, транспорт ждут часами, а затем все равно уезжают на такси, не дождавшись.
Люди опаздывают на электрички, не могут уехать на учебу и работу или вернуться с них. Редкость в периодичности приводит к тому, что когда автобус приезжает, все желающие не помещаются в него.
Администрация Рузского городского округа реагирует на подобные обращения и объясняет отсутствие автобусов разными причинами — поломка техники, нехватка водителей, а также регулярно связывается с Мострансавто, чтобы решить проблемы с графиком работы автобусов.
Однако, подобные ситуации повторяются. В понедельник житель Рузского округа Керил Енот рассказал, что так и не смог уехать домой, потому что автобусы на 21:32 и 22:20 не пришли. Его сообщение было криком души.
Фото: Подслушано Руза. / Вконтакте
МЦУР Рузского городского округа обещал разобраться в причинах отсутствия и поставил срок до 8 ноября.
Жители же предлагают идти выше и написать коллективную жалобу губернатору области.
— предложила Алина Б. в комментариях.,
«Надо писать жалобы на все уровни до губернатора. Чем больше их будет, тем быстрее решать проблему. Реально, что делать студентам и детям, тем, кто не может ездить на такси?»
15 октября подняли цены на проезд на железнодорожном транспорте в Подмосковье. С 1 ноября повысилась стоимость проезда на автобусах.
Стоимость проезда на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте поменяется с 1 ноября.
В Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области пояснили нововведения ростом цен на горюче-смазочные материалы, шины, ремонт и техобслуживание автобусов.
Теперь оплата картами «Стрелка» и «Тройка» одной поездки в городе составит 49 рублей 47 копейки, а в пригородном сообщении — 49 рублей 47 копейки плюс 6,23 — 6,28 рубля за каждые следующие 2,5 километра (с 1 по 10 поездку).
При бесконтактной оплате банковской карточкой стоимость будет равна 50 рублей в городском сообщении с увеличением на 6 — 7 рублей за каждые 2,5 километра в пригороде.
При оплате разовым печатным билетом и разовым печатным билетом с двумерным штрих-кодом — 78 рублей в городе. А в пригороде за каждые последующие 2,5 км увеличение составит 6-7 рублей.
Плата за поездку по единой транспортной карте, банковской карте «учащегося» и «льготной» составит 24 рубля 74 копейки в городе, с увеличением на 3,11 — 3,14 рубля за каждые 2,5 км в пригородном сообщении.
Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», не изменится и составит 7-14-21-28-35% от начального тарифа за каждые 10 поездок. Для держателей карты «учащегося» начиная с 36 поездки скидка составит 99%.
Что касается электричек, то стоимость проезда за одну пригородную зону в Московской области с 15 октября составляет 33 рубля, в столице — 52 рубля. Тариф на разовый проезд в пределах МЦД при оплате транспортной картой «Тройка» равен 71 рублю (с учетом бесплатной пересадки на метро).
Отметим, что цена на проездные на 12 месяцев не меняется уже 2 года и осталась на прежнем уровне — 24 450 рублей. Цена на проездные на 30 дней составила 3 240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей.
Кроме того, для граждан, постоянно пользующихся пригородным железнодорожным транспортом, предусмотрена возможность использования абонементных проездных билетов, максимальная скидка по которым достигает до 82,3%.
Мострансавто объяснил, почему при оплате проезда банковской картой сумма списывается с задержкой.
Порой при оплате проезда банковской картой сумма списывается с большой задержкой, некорректно, или карта попадает в стоп-лист, и оплатить проезд становится невозможно. Мострансавто рассказывает, почему это происходит.
Стоимость проезда на смежных межрегиональных и пригородных маршрутах зависит от расстояния поездки. Именно поэтому пассажиру необходимо дважды прикладывать карту к валидатору — первый раз для отметки точки входа и второй раз для фиксации своей конечной остановки. Если этого не сделать, то система автоматически списывает сумму, предусмотренную тарифом «от остановки посадки до конца маршрута».
— прокомментировали в Мострансавто.,
«Необходимо знать, что деньги с банковского счета пассажира списываются не сразу, а только после того, как информация о трансакции проводится банком. Поэтому первой причиной несвоевременного списания может стать запоздалый процессинг банка, который может в течение 30 дней запрашивать данные о переводе суммы. В этом случае оператор системы оплаты, не получая подтверждение платежа, ставит карту в стоп-лист, и пользователь временно лишается возможности оплаты проезда в автобусе, параллельно оплачивая ею любые другие покупки или услуги»,
Такой механизм оплаты призван облегчить оплату проезда по безналу и скорейшей посадки в автобус. Если бы валидаторы были связаны на прямую с банками, как в магазинах, то один пассажир садился бы в автобус в среднем 15 минут из-за передачи запроса сначала в банк, а потом обратно.
— рассказали в Мострансавто.,
«Еще один вопрос, который волнует пассажиров, — многократные уведомления от банка о списании денежных средств, которые поступают на телефон. В этом случае, зайдя в личный кабинет банка, пассажир увидит, что со счета списана корректная сумма оплаты проезда»,
Историю оплаты поездок можно посмотреть на сайте. Там же можно вывести ее из стоп-листа. Если это не получается, то можно позвонить в сall-центр 8 (800) 100-77-90.
Разные тарифы на услуги общественного транспорта вызывают немало вопросов у жителей. Мособлкомцен объясняет особенности цен и скидок.
Тарифы на городской и пригородный общественный транспорт в 2023 году не изменялись. Но вопросы у жителей Подмосковья о стоимости проезда все же возникают.
— объясняют в комитете по ценам и тарифам области.,
«Перевозки пассажиров в Подмосковье осуществляются по маршрутам с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами. Регулируемые маршруты обозначаются указателями номера маршрута черного цвета на белом фоне, а нерегулируемые — красным цветом на белом фоне»,
На регулируемых маршрутах отдельным группам граждан предоставляются меры социальной поддержки:
— преференции для жителей городских округов — это своего рода льготы на всех муниципальных маршрутах (которые пролегают внутри границ одного городского округа, даже между разными населенными пунктами), позволяющие устанавливать тарифы, равные внутригородским, вне зависимости от расстояния;
— скидки, предоставляемые пассажирам и зависящие от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», в размере 7-14-21-28-35% от базового (начального) тарифа (поездки с 11-й по 20-ю дешевле первой (начальной) поездки на 7%; с 21-й по 30-ю на 14%; с 31-й по 40-ю на 21%; с 41-й по 50-ю на 28%; с 51-й и далее на 35%).
информация по тарифам / Фото: Мособлкомцен
На регулируемых маршрутах с 1 января 2023 года установлены единые тарифы для всего региона. По ним при оплате на маршрутах с регулируемыми тарифами картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость проезда в городском сообщении (и на муниципальных маршрутах) составляет 44,97 рубля. При оплате банковской картой — 45 рублей, печатный билет — 71 рубль. В пригородном сообщении за каждые 2,5 км к стоимости добавляется 5-6 рублей.
регулярные тарифы / Фото: Мособлкомцен
На маршрутах, не вошедших в Перечень (коммерческих маршрутах), стоимость проезда устанавливается перевозчиком самостоятельно на основании сложившихся затрат и государственному регулированию не подлежит.
Более подробно и наглядно о тарифах на транспорт — в телеграм-канале Комитета — «Подмосковный РегуляторЪ».
Минтранс Подмосковья поделился статистикой поездок, которые совершили пассажиры автобусов Мострансавто в Рузе.
С 1 сентября в Рузе пассажиры автобусов Мострансавто оплатили по банковским картам более 62 тысяч поездок, об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья.
На всех рейсах действуют регулируемые тарифы и стандарты обслуживания Мострансавто. Пассажиры могут оплатить проезд бесконтактными банковскими картами, транспортными картами «Стрелка» или «Тройка», а также по социальным картам жителя Москвы и Московской области.
Также Мострансавто напоминает своим пассажирам о том, что на территории Московской области действует закон от 07.06.2022 № 85/2022-ОЗ «О внесении изменения в Закон Московской области "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области"». Поэтому в автобусах компании существует строгий запрет на оплату и прием наличных денежных средств.
Расписание движения автобусов доступно на остановках и на веб-сайте компании. За справочной информацией и по вопросам транспортной работы пассажиры могут обратиться, позвонив по номеру Единой линии связи 8 (800) 700-31-13, направив сообщение в группу в социальной сети «ВКонтакте» или через личный кабинет на сайте предприятия. Кроме того, у Мострансавто есть чат-бот в Telegram.