Воробьев обсудил сотрудничество Подмосковья с китайской провинцией Ляонин
В китайской провинции Ляонин прошла встреча губернатора Подмосковья Андрея Воробьева и секретаря комитета Компартии Китая в регионе Хао Пэна. На ней обсудили расширение двустороннего партнерства, в том числе в сфере контейнерных перевозок.
«На днях в Пекине прошел большой форум „Один пояс — один путь“ с участием лидеров наших государств. И каждый регион со своей стороны пытается внести свою лепту в сотрудничество России и Китая», — подчеркнул Андрей Воробьев.
Он добавил, что делегация из Подмосковья уже побывала в Уху, Чунцине, Хэфэе и Пекине. В Шэньян представители Московской области приехали, чтобы обсудить общие интересы в экономике и гуманитарной сфере.
Подмосковье, сказал губернатор, планирует принять участие в большой выставке «Экспо» в Даляне в мае 2024 года.
Важным для региона направлением сотрудничества в экономике Андрей Воробьев назвал технологии, в том числе внедрение 5G во все промышленные и технологические процессы, а также в систему управления на государственном и муниципальном уровнях.
Особенно он подчеркнул значимость сотрудничества в сфере образования, упомянув обмен студентами, учениками, и учителями.
«Подмосковье — один из экономических центров России, в регионе мощная промышленная база, большой потенциал в научно-технической, образовательной сферах. Очень успешно реализуется проект ТЛЦ „Белый Раст“ — объем перевозок составляет около 300 тысяч стандартных контейнеров», — заметил Хао Пэн, указав на необходимость увеличения пропускной способности терминала.
По его словам, Московская область и провинция Ляонин могли бы сотрудничать в отраслях информационных технологий, промышленного интернета, больших данных, медицины. Провинция, также готова развивать совместный с Подмосковьем потенциал в культуре, спорте и художественной сфере, а также укреплять сотрудничество с университетами региона.
Большое внимание на встрече уделили развитию терминально-логистического центра «Белый Раст». Совместный проект с группой компаний Liaoning Port Group в Дмитровском городском округе стал самым большим хабом китайской продукции в Подмосковье и крупнейшим железнодорожным комплексом России.
Первый пусковой комплекс запустили в 2021 году, сейчас проектируют строительство объектов второй очереди — ее старт наметили на 2026-й, после чего пропускная способность ТЛЦ вырастет. Через «Белый Раст» будет проходить около 15% всех грузов из Китая.
В проект уже инвестировали 24 миллиарда рублей, что позволит создать две тысячи новых рабочих мест.
В Московской области, добавил губернатор, есть еще один большой контейнерный терминал, который будут развивать для дополнительных экспортных возможностей и привлечения импорта. В контейнерных перевозках он выделил три направления работы.
«Первое — это железная дорога. <…> Второе — реконструкция, модернизация автомобильных дорог и пограничного перехода. <…> И третье — морские возможности, которые мы тоже будем изучать. Поэтому с вашей стороны мы хотели бы иметь партнера для реализации этих планов», — пояснил Андрей Воробьев.
Среди клиентов ТЛЦ «Белый Раст» — два производителя специальной техники, шесть производителей автомобилей (включая Haval в РФ) и девять логистических платформ и компаний из Китая.
Исполнительный директор ТЛЦ Алексей Соков охарактеризовал прошедшую встречу как конструктивную и заметил, что на ней удалось решить механизмы управления и реализации договоренностей.
«Ожидаем повышения товарооборота между КНР и Россией и, в частности, между Московской областью и провинцией Ляонин», — сказал он.
Коммерческий директор «Белого Раста» Цзоу Гуанюй напомнил, что ТЛЦ — совместный проект государственных компаний России и Китая. Его реализуют в рамках стратегии «Один пояс — один путь».
«Уже запущен первый пусковой комплекс, мы намерены инвестировать еще 10 миллиардов рублей. Второй и третий пусковые комплексы планируем ввести в течение двух-пяти лет», — заключил он.