Фото: медиасток.рф
Фото: медиасток.рф

Платить за каждый километр пути: какие машины попадут под новый сбор с 2027 года


/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Ковалева
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Ковалева

По плану Росавтодора, к 2027 году на всех федеральных трассах страны появится система взимания платы «свободного потока». Это значит, что шлагбаумов и касс не будет — вместо них над дорогой будут стоять камеры, которые фиксируют проезд каждого автомобиля.

К 2030 году система должна заработать в полную силу. Для этого в каждую машину придется установить специальное устройство — гибрид транспондера, тахографа и навигатора. Оно будет автоматически отслеживать пробег по платным дорогам и списывать деньги.

Власти заявляют, что это вопрос социальной справедливости: платить должен тот, кто пользуется инфраструктурой. Сейчас дороги финансируются из налогов и акцизов на топливо, но этих денег, по словам чиновников, уже не хватает.


«Нынешняя система финансирования дорог действительно архаична. Километровая плата — это мировой тренд. Она позволяет более гибко распределять нагрузку и привлекать инвестиции в строительство. Вопрос лишь в том, как это реализуют на практике и как подсчитают итоговую нагрузку на кошелек автовладельца», — сказал REGIONS независимый эксперт по транспортной инфраструктуре Михаил Зубков из подмосковного Хотьково.

Для миллионов автовладельцев это означает, что привычные поездки по стране — на дачу, в отпуск или в командировку — могут стать значительно дороже. 

Ранее сообщалось, что движение по мосту через реку Воря открыли после капитального ремонта.