Огнеборцы удивили детей из Талдома: показали, где отдыхают пожарные машины

В понедельник и вторник работники 207-й и 272-й пожарно-спасательных частей провели урок безопасности для воспитанников детских садов «Журавушка» и «Ромашка». Мероприятия прошли в городском округе Серебряные Пруды и Талдомском округе.

В Талдоме огнеборцы провели экскурсию по подразделению для дошколят и познакомили их с профессией пожарного. Работники противопожарно-спасательной службы показали детям, где ночуют пожарные машины, каким оборудованием пользуются огнеборцы, чтобы потушить пламя.

Малыши смогли примерить боевую одежду «укротителей огня», подержать пожарный рукав и залить водой условное возгорание.

В Серебряных Прудах работники подразделения организовали урок безопасности в детском саду «Журавушка». Пожарные в игровой форме напомнили дошколятам правила безопасного поведения. Они рассказали детям, почему взрослые запрещают им играть со спичками, зажигать бенгальские огни и включать электроприборы.

Огнеборцы также объяснили, как нужно себя вести, если что-то загорелось или дымит. Воспитанникам детского сада была показана спецтехника, в которой им разрешили посидеть.

В конце уроков детям раздали памятки с яркими рисунками и правилами пожарной безопасности.

Аноним угрожает взорвать школы в Подмосковье и требует выкуп от главы

В подмосковном городе Егорьевске уже третий день царит непривычная напряженность. Угрозы минирования, поступающие из анонимного ТГ-канала, заставляют школы эвакуировать своих учеников, сообщает ТГ-канал Осторожно, Москва.

Неизвестный создал этот канал и представился членом террористической организации, заявляя о своих намерениях взорвать школы и очистить город от того, что он называет «проментовским сбродом» и «русским быдлом».

Но это еще не все. В канале аноним публикует фотографии оружия и размещает личные данные главы округа Дмитрия Викулова и его семьи. Он обвиняет руководителя муниципалитета в коррупции и требует от него 250 тысяч рублей в обмен на прекращение угроз.

В результате, регулярные эвакуации стали неотъемлемой частью школьного режима. Директора школ, в письмах родителям учеников, объясняют, что они обязаны действовать в соответствии с утвержденными алгоритмами и обеспечить полную эвакуацию обучающихся.

В целях сохранения жизни и здоровья детей, эвакуации проводятся при получении сообщений террористического характера на электронные почты некоторых школ города.

Airbus A320 не смог приземлиться в Омске и не долетел до Новосибирска

Воздушное судно Airbus A320 «Уральских авиалиний» столкнулось с неожиданными проблемами гидравлической системы и критически низким остатком топлива, что привело к его аварийной посадке в поле, сообщает ТГ-канал Mash.

Ситуация осложнилась тем, что посадка в аэропорту Омска была запрещена из-за риска блокировки единственной полосы, что могло парализовать работу аэропорта на длительное время.

Командир воздушного судна связался с землей и сообщил о неисправности гидравлической системы шасси, что требовало выпуска шасси вручную. Предварительно, в Омске отсутствовала возможность развернуть сломанный борт и отбуксировать его, что могло заблокировать полосу на сутки. В связи с этим, диспетчер принял решение направить самолет в Новосибирск, где имелось две полосы и ремонтная база.

Однако, по пути к Новосибирску возникли новые проблемы. Из-за выпущенного шасси увеличилось аэродинамическое сопротивление, что привело к повышенному расходу топлива. В то же время, система отказала в возможности поднять шасси обратно. В такой ситуации единственным решением было совершить аварийную посадку в поле.

Команда пилотов проявила профессионализм и мастерство, сумев справиться с непредвиденными обстоятельствами и совершить посадку безопасно. Пассажиры находились в состоянии стресса и беспокойства, однако благодаря опыту экипажа все они остались в сохранности.

Командир самолета Сергей Белов. Вместе со вторым пилотом Эдуардом Семеновым они смогли благополучно посадить в поле Airbus с отказавшей гидросистемой под Новосибирском.

После посадки спасательные службы оперативно прибыли на место и начали эвакуацию пассажиров.

Ужас в парке Москвы: тело мужчины с отрезанной головой шокировало горожан

В парковой зоне, расположенной неподалеку от улицы Фестивальной, было обнаружено тело мужчины с отрезанной головой. Прокуратура Москвы немедленно приступила к расследованию данного ужасного преступления.

Согласно первоначальным данным, на туловище, шее и голове погибшего были обнаружены колото-резаные ранения, свидетельствующие о жестокой борьбе перед смертью. Это указывает на то, что мужчина был подвергнут изощренным пыткам, прежде чем его жизнь была прервана.

Место происшествия было оцеплено полицией, а следователи начали свою работу. Они проводят обширные расследования и собирают все возможные улики, чтобы выяснить обстоятельства этого жуткого преступления. Пока нет никаких конкретных подозреваемых, поэтому следователи рассматривают все возможные варианты.

В доме на Фестивальной улице обнаружили труп с аналогичными признаками насильственной смерти.

Местные жители охвачены ужасом и недоумением. Обезглавленное тело мужчины вызвало шок и ужас у всех, кто узнал о произошедшем.

Дорожники уделили максимальное внимание устранению ям в Талдоме

Дорожные службы Московской области продолжают активно работать над улучшением состояния дорог в Талдоме и его окрестностях. За прошедшую неделю было ликвидировано почти семь тысяч дефектов покрытия на проезжей части.

На муниципальной сети дорог было отремонтировано более 3,9 тысяч ям, что является впечатляющим результатом. Также было проведено более 3 тысячи работ по устранению дефектов на региональных дорогах.

Особенно большой объем работ был проведен на муниципальных дорогах в Коломенском округе, Талдомском округе и в Электростали. В этих районах было ликвидировано более четырех сотен ям, что значительно улучшит безопасность движения на этих участках.

Также необходимо отметить, что на региональных дорогах Егорьевска, Шатуры, Воскресенского и Орехово-Зуевского округов было устранено более 900 дефектов покрытия. Это позволит автомобилистам безопасно и комфортно передвигаться по этим участкам.

Все работы контролируются с помощью специальной системы планирования и контроля работ в области дорожной инфраструктуры (СКПДИ). Сначала все дефекты покрытия оцифровываются, а после их ликвидации предоставляется фотоотчет о проделанной работе.