Картинка
/ Фото: REGIONS/Татьяна Замятина

Диагностика ходовой части: эксперт объяснил причины стуков в подвеске после зимы

Родионова: перед летними поездками нужно провести диагностику ходовой части

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Маргарита Салахова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Маргарита Салахова

После зимнего сезона и весенних дорог многие водители начинают замечать посторонние звуки в подвеске автомобиля. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на технического директора международной сети автосервисов Никиту Родионова.

По словам специалиста, в холодное время года резинометаллические элементы и уплотнения теряют эластичность, что ускоряет их износ.


«Чаще всего страдают сайлентблоки, стойки стабилизатора, шаровые опоры и амортизаторы», — пояснил Родионов.

Эксперт рекомендовал перед летними поездками провести полную диагностику ходовой части. Во время осмотра специалисты проверяют состояние шарнирных соединений, рулевых тяг, наконечников, опор амортизаторов и других элементов подвески.

Родионов также обратил внимание на состояние тормозной системы. По его словам, летом водители чаще увеличивают скорость, а нагрузка на тормоза возрастает.

После зимы на тормозных дисках может появляться коррозия, а направляющие суппортов способны закисать.


«Поэтому перед летом не стоит затягивать с диагностикой всей системы», — подчеркнул эксперт.

Он отметил, что профилактическая чистка и смазка суппортов помогает восстановить эффективность торможения, продлить срок службы колодок и дисков, а также улучшить динамику автомобиля.