Электричка из будущего уже в Подмосковье: в новейших составах согреют, высушат и даже запеленают

В Подмосковье стартовали тестовые испытания нового электропоезда ЭП2ДМ, который вскоре выйдет на Ярославское направление. Как сообщили в Минтрансе Московской области со ссылкой на ЦППК, первый состав уже прибыл с Демиховского машиностроительного завода в депо Апрелевка.

Сейчас локомотивные бригады перевозчика обкатывают его на путях, проверяя взаимодействие всех систем с инфраструктурой. После завершения пуско-наладочных работ и тестовых поездок электричка начнет возить пассажиров.

Эти составы продолжают масштабное обновление подвижного состава на Ярославском направлении, которое ЦППК ведет совместно с Департаментом транспорта Москвы, Минтрансом Подмосковья и РЖД. В ходе пусконаладки специалисты проверяют тяговое и тормозное оборудование, токоприемники, высоковольтную аппаратуру, климатические установки и другие узлы. Всего на направлении планируют запустить пять современных электропоездов этой модели.

«Уже скоро наряду с поездами „Иволга 4.0“ пассажиров Ярославского направления начнут перевозить пять современных составов ЭП2ДМ. Они хорошо зарекомендовали себя в интенсивной эксплуатации на МЦД-4, где они работают со дня открытия диаметра, а также с недавних пор на МЦД-2. Для самого востребованного в России пригородного направления мы приготовили обновленную версию поезда, которая начнет курсировать с пассажирами после проверки, настройки и тестовых поездок», — рассказал о новинке гендиректор ЦППК Иван Конев.

Новые ЭП2ДМ отличаются от своих предшественников не только свежей окраской кузова, но и рядом конструкционных изменений. Снаружи появились дополнительные дневные ходовые огни. Внутри пассажиров ждут сиденья с подголовниками мятного цвета — такие же, как в самых современных «Иволгах 4.0».

В тамбурах над дверями установили навигационные табло, а также прислонные накладки с разъемами USB и USB Type-C для зарядки гаджетов во время поездки стоя. Там же появились мусорные урны.

Туалетные комнаты теперь оснащены сенсорными смесителями, дозаторами жидкого мыла, сушилками для рук, ударопрочными зеркалами и пеленальными столиками. В салонах, помимо кондиционеров и биотуалетов, предусмотрены медиатабло для информирования пассажиров и специальные места для провоза велосипедов и самокатов. Подвижной состав полностью адаптирован для проезда людей в инвалидных колясках.

Первые тестовые поездки без пассажиров (с заблокированными дверями) прошли еще весной 2025 года. В них участвовали опытные машинисты-инструкторы и руководители профильных служб.

Испытания приближают момент, когда обновленные электрички выйдут на линию и смогут оценить жители и гости Подмосковья.