Гигант с русским характером: что умеет новый флагман Esteo Exlantix ET8 и сколько он стоит

Бренд Esteo, созданный российской компанией «АГР» и китайским партнером Defetoo, расширяет линейку автомобилей и выводит на рынок шестиместный кроссовер Exlantix ET8. Машина построена на базе китайского Chery Fulwin T11, но адаптирована под российские условия, пишет Авто Mail.

Огромный кузов и спокойный дизайн

Esteo Exlantix ET8 выглядит солидно, но без чрезмерной демонстративности. Кроссовер получил сдержанный дизайн, крупную переднюю часть и 21-дюймовые многоспицевые колеса.

Габариты впечатляют:

Несмотря на размеры, автомобиль не выглядит неповоротливым. Пропорции кузова производителю удалось сохранить достаточно гармоничными.

Салон рассчитан на комфорт

Главная особенность ET8 — шестиместный салон с двумя рядами отдельных кресел. Сиденья отделаны натуральной кожей, имеется вентиляция, массаж и функция раскладывания в положение «нулевой гравитации».

Перед водителем и пассажирами установлен огромный 30-дюймовый экран с разрешением 6К. Управлять рядом функций можно голосом с помощью ассистента на базе искусственного интеллекта. Пассажирам второго ряда тоже не придется скучать: для них предусмотрен отдельный 17-дюймовый дисплей.

Комплектация включает и необычные для автомобиля такого класса решения:

Гибридная установка выдает 469 сил

В основе кроссовера лежит платформа E0X, предназначенная для электромобилей и гибридов. Тяговая батарея емкостью 40 кВт·ч позволяет проехать на электротяге до 180 км.

Бензиновый двигатель объемом 1,5 л здесь работает в роли генератора, а непосредственно колеса вращают два электромотора.

Суммарные показатели системы:

Для зарядки предусмотрен разъем CCS2 Combo. Максимальная мощность зарядки постоянным током достигает 107 кВт, поэтому пополнить запас энергии на быстрой станции можно примерно за полчаса.

Что с подвеской и проходимостью

Несмотря на статус флагмана, ET8 не получил пневмоподвеску. Вместо нее установлены адаптивные амортизаторы в сочетании с обычными пружинами.

При этом производитель делает ставку на плавность хода. Дорожный просвет в 200 мм также позволяет автомобилю чувствовать себя гораздо увереннее на загородных дорогах, чем многие низкие городские модели.

Кузов на 88% выполнен из высокопрочных сталей. Заявленная жесткость на кручение составляет 37 300 Н·м/град.

Безопасность и оснащение

Для большого семейного кроссовера предусмотрен внушительный набор оборудования. В салоне установлены 10 подушек безопасности, включая заднюю шторку.

В стандартное оснащение входят:

Сколько стоит Esteo Exlantix ET8

Пока российский флагман предлагается в одной максимально оснащенной комплектации. Цена автомобиля составляет ₽7,5 млн. Для покупателей, которые воспользуются кредитной программой с государственной поддержкой, заявлена скидка ₽925 тыс.

На выбор доступны пять вариантов окраски кузова: черный, серый, бежевый, синий и зеленый.

Таким образом, Esteo Exlantix ET8 делает ставку на сочетание огромного салона, богатого оснащения, высокой мощности и возможности преодолевать значительные расстояния без постоянной привязки к зарядным станциям. При цене ₽7,5 млн его главные козыри — просторный салон, богатое оснащение и мощная двухмоторная электрическая установка.

Читайте также:

Градус опасности: как не уснуть за рулем и пережить дальнюю поездку на авто

Новые шины можно испортить за одну поездку: 5 ошибок, которые совершают водители

Кредит на автомобиль с пробегом: безопасные схемы покупки и подводные камни