медиасток.рф
/ Фото: медиасток.рф

Как купить машину за ₽1 млн: какой сегмент выбрать и на что обратить внимание

Эксперт Венгерский: достойный автомобиль можно купить и за 1 млн руб.

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дмитрий Некрасов,
Юрий Гасанов
/эксклюзив
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дмитрий Некрасов,
Юрий Гасанов

/эксклюзив

При бюджете до ₽1 млн приобрести достойный автомобиль в 2026 году все еще реально, но только при условии полного пересмотра покупательских ожиданий. Об этом в беседе с REGIONS заявил автоэксперт Андрей Венгерский.

По его словам, за эти деньги предлагаются преимущественно возрастные машины, и здесь ключевое значение имеет не количество владельцев в ПТС или отсутствие перекраски, а объективные результаты диагностики. «Красивая легенда» и стремление к салонному состоянию, подчеркивает специалист, лишь мешают адекватно оценить реальный ресурс автомобиля.

Если бюджет расширить до ₽1,5 млн, выбор становится заметно шире. В этом сегменте все еще доступны привычные бюджетные иномарки B-класса: Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Skoda Rapid. Это, по словам Венгерского, последний рубеж, где можно найти простую и относительно свежую машину без серьезных компромиссов.


«Самое главное при расстановке приоритетов — это общее техническое состояние автомобиля и прозрачная история обслуживания», — подчеркнул Венгерский.

При сумме до ₽2 млн и готовности рассматривать экземпляры старше 10 лет уже открывается сегмент простых кроссоверов. В качестве примера эксперт привел Nissan Qashqai — модели с пробегом, требующие вдумчивого подхода, но все еще остающиеся в пределах разумного бюджета.

Читайте также:

Редкий кабриолет Ford продают в Подмосковье: где найти и сколько стоит

Дистанционный запуск двигателя в мороз: как не навредить автомобилю

Ловушка для агрегаторов: принят новый закон о такси

  • REGIONS/Роман Малышенко
    / Фото: REGIONS/Роман Малышенко

    Но есть нюанс: автодилеры начали предлагать клиентам рассрочки и бонусы

    REGIONS: автодилеры начали предлагать клиентам рассрочки и бонусы

    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов,
    Юрий Гасанов
    /эксклюзив
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов,
    Юрий Гасанов

    /эксклюзив

    Российские автодилеры в условиях резкого подорожания машин и заградительных ставок по кредитам меняют тактику продаж, предлагают рассрочки, дисконты на спецкомплектации, льготные займы совместно с банками-партнерами и расширенные программы trade in. Об этом изданию REGIONS сообщил экономист Николай Головецкий.

    По его словам, часть таких предложений уже появилась на официальных ресурсах дилеров. Среди них — рассрочка по схеме «0–0–24», сниженные ставки при оформлении кредита через банк-партнер, а также дополнительные скидки при сдаче старого автомобиля. Кроме того, в ход пойдут госпрограммы: поддержка семей, региональные льготы и субсидии на покупку отечественных моделей.

    Однако эксперт призывает внимательно изучать условия. За внешне привлекательной «рассрочкой без переплаты» нередко скрываются навязанные дополнительные услуги и дорогие страховки, которые нивелируют всю выгоду. Дилеры, по оценке Головецкого, готовы уступать в цене, но компенсируют потери за счет «допов», поэтому покупателю стоит заранее и тщательно просчитывать полную стоимость сделки.

    Читайте также:

    Что делать в случае эвакуации авто в Подмосковье: куда звонить и где искать машину

    Какой автомобиль купить: топ моделей зимы 2026 года

    Как получить разрешение на бесплатную парковку в Подмосковье

  • REGIONS/Роман Малышенко
    / Фото: REGIONS/Роман Малышенко

    Покупать нельзя подождать: что будет с ценами на новые авто в начале года

    REGIONS: новые автомобили подорожают в первом квартале на 10–20%

    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов,
    Юрий Гасанов
    /эксклюзив
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов,
    Юрий Гасанов

    /эксклюзив

    Российский авторынок вступает в период резкого расслоения цен: новые автомобили в первом квартале 2026 года подорожают на 10–20%, тогда как вторичка прибавит не более 15%. Об этом в беседе с REGIONS сообщил экономист Николай Головецкий.

    Основные причины роста — налоговые изменения, удорожание производства и увеличение утильсбора. При этом динамика будет неравномерной. Отечественные и локализованные бренды прибавят в цене 5–10%. Наиболее ощутимо — до 20% — подорожает импорт, особенно европейские и японские автомобили возрастом до пяти лет с двигателями свыше двух литров, ввозимые по параллельному импорту.

    Вторичный рынок, напротив, покажет сдержанный рост. По прогнозу, с начала весны цены на подержанные машины увеличатся в пределах 5–10%, для отдельных популярных моделей — до 15%. В результате разрыв между новыми и б/у автомобилями по ряду позиций достигнет 40–50%.


    «Ближайшие месяцы, особенно март и апрель 2026 года, станут испытанием как для покупателей, так и для дилеров», — предупредил Головецкий.

    Спрос, поясняет эксперт, сдерживают дорогие кредиты и высокие цены на топливо. Многие потенциальные покупатели откладывают сделки, что временно стабилизирует ситуацию на вторичном рынке.

    Читайте также:

    Какой автомобиль купить: топ моделей зимы 2026 года

    Раскрыты главные киберугрозы 2026 года для автомобилей

    Как получить разрешение на бесплатную парковку в Подмосковье

  • REGIONS/Роман Малышенко
    / Фото: REGIONS/Роман Малышенко

    «До ₽1 млн — только хлам»: какую машину реально купить в 2026 году


    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов
    /эксклюзив
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов

    /эксклюзив

    Подорожание, дефицит и борьба за клиента: авторынок в 2026 году вступает в турбулентность. Декан факультета экономики и менеджмента Московского областного филиала Президентской академии, кандидат экономических наук Николай Головецкий рассказал REGIONS, что новые машины уже дорожают на 10–20%, разрыв со «вторичкой» может достигнуть 40–50%, а дилеры готовят акции и рассрочки, чтобы не потерять покупателей. Автоэксперт Андрей Венгерский призвал при выборе авто забыть про «идеальные легенды» и ставить на первое место реальное техсостояние машины, а не год выпуска и красивый пробег. Подробнее — в материале.

    Что будет с ценами в 2026 году: брать сейчас или подождать?

    По словам экономиста Николая Головецкого, 2026 год станет для рынка «неоднозначным годом коррекции».


    «Для новых автомобилей уже произошло и, видимо, продолжится подорожание, в первую очередь из‑за налоговых факторов и удорожания производства. По оценкам экспертов, уже в первом квартале 2026 года новые автомобили подорожают на 10–20%», — отметил он.

    Рост, по словам эксперта, будет неравномерным: массовый сегмент, отечественные и локализованные бренды — плюс 5–10%; премиум и импорт — ощутимое повышение, особенно у европейских и японских авто до 3–5 лет с двигателем свыше 2 л, завозимых по параллельному импорту и подорожавших из‑за утильсбора. На вторичном рынке ожидается мягкая динамика.


    «Для подержанных автомобилей, особенно в начале 2026 года, ожидается стабилизация цен. Рост с начала весны составит не более 5–10%, а для некоторых популярных моделей — максимум 15%», — пояснил экономист.

    В результате разрыв между новыми и подержанными машинами будет расти, по ряду моделей — до 40–50%. При этом спрос поджимают дорогие кредиты и топливо, многие откладывают покупку, что временно сдерживает рост цен.


    «Ближайшие месяцы, особенно март и апрель 2026 года, станут испытанием как для покупателей, так и для дилеров», — предупредил Головецкий.
    REGIONS/Роман Малышенко
    / Фото: REGIONS/Роман Малышенко

    Какие бонусы готовят дилеры

    Чтобы не потерять клиентов на фоне подорожания и дорогих кредитов, дилеры, по оценке Головецкого, уже этой весной будут активнее предлагать акции и спецкомплектации с дисконтом, рассрочки и льготные кредиты вместе с банками, расширенные программы trade‑in, а также участие в госпрограммах (для семей, отдельных регионов, при покупке отечественных моделей).

    Часть предложений уже появляется на официальных сайтах автодилеров: рассрочки «0–0–24», кредит с пониженной ставкой при покупке через банк‑партнер, дополнительные скидки при сдаче старого авто. Но условия нужно внимательно читать: нередко «рассрочка без переплаты» компенсируется дорогими допуслугами и страховками.

    REGIONS/Роман Малышенко
    / Фото: REGIONS/Роман Малышенко

    Какой бюджет и какой сегмент выбирать

    Автоэксперт Андрей Венгерский уверен: в 2026‑м хорошую машину можно найти почти в любом бюджете, но придется расстаться с мифом об «идеальном автосалонном состоянии».


    «Можно ли купить хорошую машину до миллиона рублей? Ответ: да, можно, но для этого вам необходимо отбросить все свои стереотипы. Оригиналы ПТС, пробег до 100, один владелец, без окрасов — про это все нужно забыть», — подчеркнул он в беседе с REGIONS.

    По его оценке: до ₽1 млн руб. — это в основном возрастные машины, где важнее честная диагностика, чем «красивая легенда». Около ₽1,5 млн — еще доступны простые иномарки B‑класса.


    «Если у вас бюджет хотя бы ₽1,5 млн, простую бюджетную машину по‑прежнему можно купить. Там все у нас то же самое: Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Skoda Rapid», — отметил автоэксперт.

    Он уточнил, что с бюджетом ₽1,5–2 млн и выше, при готовности брать авто старше 10 лет, можно смотреть простые кроссоверы вроде Nissan Qashqai.


    «Самое главное при расстановке приоритетов — это общее техническое состояние автомобиля и прозрачная история обслуживания», — подчеркнул Венгерский.
    REGIONS/Роман Малышенко
    / Фото: REGIONS/Роман Малышенко

    Как искать машину на «вторичке»

    Поиск живой машины в 2026‑м, признает автоэксперт, похож на длинный отсев.


    «Нужно просто перебирать все машины, пока вы не увидите хорошую. Как только вы эту хорошую увидите, вы поймете, потому что перед этим вы посмотрите уже 10 плохих», — сказал он.

    Эксперт дал практические рекомендации:

    • Смотреть несколько вариантов, не «влюбляться» в первое объявление;
    • Делать полноценную диагностику в независимом сервисе;
    • Проверять юридическую чистоту: залоги, ограничения, штрафы, ДТП;
    • Не переплачивать за легенду «один владелец, без окрасов», если техсостояние и сервисная история в порядке.

    В итоге экономист и автоэксперт сходятся в одном: ждать серьезного удешевления не стоит. Новые машины будут дорожать быстрее, б/у — мягче, но цены тоже пойдут вверх. Новые авто разумно смотреть уже весной, пока не отыгран весь прогнозируемый рост и есть акции. Подержанные остаются главным способом сэкономить, но требуют тщательной проверки, сошлись во мнении эксперты.

    Ранее сообщалось, что на отечественном рынке стартовали продажи нового Nissan Qashqai 2026 года, собранного в Китае.

  • медиасток.рф
    Хаски-деревня "Рузская Аляска" в Рузском округе / Фото: медиасток.рф

    «Расходы превысят доходы»: адвокат раскрыла, почему налог на выгул собак невыгоден

    Адвокат Жирова: налог на выгул собак в России вряд ли появится

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Маргарита Салахова,
    Араз Салехов
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Маргарита Салахова,
    Араз Салехов

    /эксклюзив

    Адвокат Марина Жирова объяснила, почему налог на выгул собак в России вряд ли появится в ближайшее время, несмотря на отсутствие юридических препятствий. Ее слова опубликовал REGIONS в эксклюзивном материале.

    Эксперт напомнила: по закону животные — это имущество, и суды регулярно рассматривают споры об их разделе при разводе или о компенсации вреда, например, если собака кого-то укусила. Однако налогов на владение питомцами в стране нет.


    «Юридически не вижу никаких препятствий для его введения в виде налога или сбора в целях получения лицензии на право содержать домашнее животное. Насколько мне известно, такие сборы существуют в некоторых странах мира [например, в Австрии]», — выразила мнение адвокат.

    Жирова отметила, что для администрирования такого налога нужна дорогостоящая инфраструктура. Придётся создавать реестр с индивидуальными номерами животных, отслеживать их покупку и смерть, а затраты на запуск такой системы, скорее всего, превысят потенциальные поступления в бюджет.


    «Обязательно должен существовать некий реестр, куда животные будут регистрироваться, им должен присваиваться определенный номер, владельцы должны отчитываться за приобретение животного или его смерть. Представляется, что расходы на введение подобных мер могут превысить доходы бюджета от сбора налога», — заключила адвокат.

    Читайте также:

    Налог на выгул собак хотят ввести в России: в Госдуме резко раскритиковали идею нового сбора

    Школы и детсады: что еще построят в Подмосковье по народной программе

    Депутаты Мособлдумы поддержали инициативу присвоить Красногорску почетное звание

  • istockphoto.com/Annabell Hormann
    / Фото: istockphoto.com/Annabell Hormann

    Юрист Рудакова: россиянам придется платить ₽50 тыс. за борщевик и американский клен на дачном участке


    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Мыльникова Кристина
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Мыльникова Кристина

    /эксклюзив

    Рослесхоз постановил включить ясенелистный (американский) клен и борщевик Сосновского в список опасных для леса растений. За такие растения на дачном участке можно будет получить огромные штрафы. Какие именно — REGIONS рассказала юрист Елена Рудакова.

    Как сообщила эксперт, с 1 марта начнет действовать федеральный закон № 294, согласно которому гражданам, на чьих участках растут опасные инвазивные виды растений, грозит до ₽700 тыс. штрафа.

    • За невырубку борщевика Сосновского и американского клена физическому лицу будет грозить штраф в размере от ₽20 тыс. до ₽50 тыс.
    • Более высокой сумма штрафа будет для должностных лиц — от ₽50 тыс. до ₽100 тыс.
    • Наиболее высокой — для юридических лиц от ₽400 тыс. до ₽700 тыс.

    «Размеры штрафов и списки растений регионы смогут определять самостоятельно. В отдельных случаях суд может даже изъять участок, если владелец систематически не борется с опасными растениями», — предупредила она.

    Ранее REGIONS писал о том, какую рассаду надо сажать в феврале.