Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Каким должен быть современный автомобиль: важность сервиса и надежной подвески

Автоэксперт Пикуленко: «Москвич М70» нуждается в доработке подвески и сервиса

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Кроссоверу «Москвич М70» при несомненных достоинствах машины требуется доработка подвески и более понятная стратегия эксплуатации. Такое мнение высказал автоэксперт Александр Пикуленко в беседе с журналом «За рулем».

По его оценке, М70 существенно отличается от прежних моделей марки. Новая М-линейка ориентирована на покупателей с более высокими доходами, а даже базовая версия получилась достаточно крупным автомобилем. Водительское место, отметил специалист, организовано грамотно, а пространство на втором ряду он оценил положительно.

Главное замечание эксперта касается настройки шасси. Подвеска, по его словам, допускает ощутимые покачивания даже на качественном дорожном покрытии. Турбированный двигатель объемом 2,0 л обеспечивает автомобилю хорошую динамику, однако для современных владельцев не менее важны расход топлива, затраты на содержание и доступность сервиса.

Пикуленко подчеркнул, что самостоятельный ремонт М70 будет затруднен — для этого потребуется большое количество специнструмента и продвинутые навыки самого ремонтника. К тому же у потенциальных покупателей пока нет понимания, как кроссовер поведет себя при длительной эксплуатации.

/читайте также