Какого «китайца» брать в 2026 году: топ популярных и не очень авто

В 2025 году на российском автомобильном рынке произошли заметные сдвиги в продажах китайских брендов. Как сообщает «На автотрассе», после периода активного роста некоторые крупные игроки столкнулись со снижением спроса, тогда как другие, сделавшие ставку на локализацию производства, укрепили позиции.

Особенно выделяется успех Haval: бренд стал единственным китайским производителем, который продал более 100 тысяч автомобилей за год. Его рыночная доля выросла с 12,1% до 13,1%, а падение продаж составило лишь 9,1% — это минимальный показатель среди китайских марок. Эксперты объясняют устойчивость Haval последовательной стратегией локализации производства в России.

В то же время бывшие лидеры — Chery, Geely и Changan — зафиксировали серьезный спад: их продажи сократились на 36–38%. Частично это связано с перетоком клиентов к суббрендам. Например, часть покупателей Chery переключилась на автомобили Jetour — продажи этой марки выросли на 3,9%. Потенциальные клиенты Geely, в свою очередь, могут отдавать предпочтение новым российским брендам вроде Tenet.

Читайте также:

КАМАЗ представил две вакуумные машины для сбора нефти на шасси К5

Роботы вместо людей: как АвтоВАЗ меняет производство в 2026 году

Кроссовер Wey 05 стал дороже: новая цена и размер скидки