Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Кикшеринг возвращается в Подмосковье: где вновь доступна аренда самокатов

Эксперт Эрдман: ограничения на кикшеринг в ряде округов Подмосковья сняты

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина

В Московской области ситуация с кикшерингом — арендой электросамокатов через специальные сервисы — оказалась не такой драматичной, как могло показаться. Об этом в беседе с «Национальной службой новостей» рассказала директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.

В последнее время из разных муниципалитетов Подмосковья действительно приходили сообщения о введении ограничений или даже полных запретов на работу прокатных сервисов. В разное время такие меры принимались в Котельниках, Лобне и Солнегороске. Кроме того, из зоны работы кикшеринга были исключены Люберцы, Дзержинский, Томилино, Красково, Малаховка, Октябрьский, Островцы и Мирный. Полный запрет аренды электросамокатов, по имеющимся данным, вводился в Котельниках. Ограничения также коснулись Раменского и Жуковского. Важно подчеркнуть, что все эти меры относились только к прокатным самокатам и не распространялись на устройства, находящиеся в личной собственности граждан.

Однако, по словам Эрдман, в ряде округов запреты уже отменили.


«В Люберцах, Котельниках, Раменском, где ввели запреты либо ограничения в первую волну, кикшеринг уже работает», — сообщила эксперт.

Она пояснила, что операторам прокатных сервисов и местным муниципальным властям удалось достичь взаимоприемлемых договоренностей, после чего ситуация нормализовалась. В настоящий момент переговоры между представителями сервисов аренды и местными администрациями продолжаются в Жуковском и Лобне. Эксперт выразила уверенность, что в ближайшее время и там все ограничения будут сняты. Эрдман также добавила, что департамент транспорта Московской области в настоящее время разрабатывает общее соглашение с бизнесом, которое позволит выработать единый подход к регулированию работы кикшеринга в регионе.

Однако борьба с прокатными самокатами привела к тому, что жители стали актине приобретать личные средства индивидуальной мобильности.  По мнению Эрдман, рост спроса на самокаты будет только усиливаться.