Мотор «тупит» и расходует больше топлива: вот что надо проверить под капотом

Когда автомобиль теряет динамику, вяло откликается на нажатие педали акселератора и при этом чаще требует визита на АЗС, автомобилист обычно грешит на некачественное горючее либо загрязненные форсунки. Однако нередко причина кроется в свечах зажигания — небольших деталях, отвечающих за поджигание топливовоздушной смеси в цилиндре двигателя, сообщил технический эксперт Никита Родионов «Российской газете».

По его словам, свеча должна дать искру нужной мощности в строго определенный момент. Со временем электроды стираются, зазор между ними увеличивается, образуется нагар или повреждается изолятор. Искра ослабевает, смесь сгорает не полностью, мотор начинает работать с перебоями. Водитель ощущает это как рывки, вибрации на холостых оборотах, потерю тяги и вялый разгон, что напрямую ведет к росту расхода топлива.

Аналогичными симптомами, добавил Родионов, сопровождаются неисправные катушки зажигания, поврежденная проводка, загрязненные форсунки, подсос воздуха, неполадки датчиков, низкое давление топлива и механический износ двигателя. Эксперт порекомендовал при появлении подобных признаков провести комплексную диагностику автомобиля.