Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Не так просто: автовладельцам Подмосковья назвали главные ошибки при замене масла

Njcar: почему современные моторы теряют масло и как реально снизить расход

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Замена моторного масла кажется рутинной процедурой, к которой многие водители относятся без должного внимания. Но именно банальные ошибки на этом этапе становятся причиной серьезных проблем с двигателем в будущем, сообщает Njcar.

Если процедуру провести неправильно, последствия проявятся не сразу, но позже автовладелец столкнется с перегревом, посторонними шумами и повышенным аппетитом мотора. Самая распространенная оплошность — неверный подбор масла. Покупка состава по совету знакомого или из-за низкой цены чревата проблемами. Слишком густое масло затрудняет холодный пуск и медленно прокачивается по системе, а излишне жидкое перестает защищать детали под нагрузкой, что приводит к их износу.

Если фильтр не поменять, вся грязь продолжит циркулировать по системе, повышая трение и температуру. Не менее важно соблюдать точный объем. Недолив грозит масляным голоданием, а перелив создает избыточное давление. Вращающиеся детали начинают взбивать жидкость в пену, которая хуже смазывает, а уплотнения быстрее изнашиваются, провоцируя течи.

Попытка открутить фильтр неподходящим ключом или затянуть сливную пробку что есть силы часто приводит к повреждению резьбы. Сначала это кажется мелочью, но затем появляются подтеки, требующие ремонта. Чрезмерное усилие не делает соединение надежнее, а лишь деформирует детали. Также не стоит забывать про одноразовую уплотнительную шайбу на сливной пробке — ее тоже необходимо менять при каждом обслуживании, чем многие автовладельцы пренебрегают.