:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L2Rvcm9nYS1wb3Rvay1hdnRvbW9iaWxlai1wcm9ia2ktc2l0ZS13aWRlLTNfWGV5aUJBMi5qcGc.webp)
Окончательный вердикт: Верховный суд высказался о завершении обгона через сплошную линию
Верховный суд установил недопустимость завершения обгона через сплошную разметкуВерховный Суд РФ подтвердил, что завершение обгона через сплошную разметку расценивается как нарушение ПДД, даже если маневр был начат на участке с прерывистой линией. По позиции суда, факт начала действия по правилам не отменяет противоправности пересечения сплошной линии, сообщает «110 км».
Обгон подразумевает опережение с выездом на встречную полосу и с 2010 года четко отделяется от простого опережения. ГОСТ регламентирует предварительное информирование водителя о приближении сплошной: примерно за 100 м прерывистая разметка видоизменяется — штрихи удлиняются, а промежутки между ними сокращаются.
Практические расчеты показывают, что для обгона фуры длиной порядка 20 м при скорости 90 км/ч требуется дистанция не менее 150–200 м. В таких условиях возврат в свою полосу до начала сплошной линии зачастую технически невозможен, что повышает риск привлечения к административной ответственности.