Работают с колес: вот почему сроки доставки запчастей заметно выросли

Глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев сообщил, что рост стоимости логистики спровоцировал подорожание запчастей. По его словам, которые приводит журнал «За рулем», транспортировка комплектующих увеличилась в цене примерно на 30%, а сами детали — в среднем на 10%.

При этом удорожание распределено неравномерно: мелкая электроника, блоки управления и фары прибавили в стоимости на считаные проценты, тогда как крупные кузовные элементы, включая двери, задние крылья и несъемные металлические панели, подорожали на 10–12%.

Из‑за геополитических сложностей существенно замедлились поставки через ОАЭ: доставка оттуда теперь может длиться до полутора месяцев. Поставки из Китая также осложнены — очереди на границе увеличивают транзит минимум на 7–10 дней, а в отдельных случаях сроки доставки достигают 45 суток.

Текущие сроки транспортировки превышают установленные законом 30 дней на восстановительный ремонт по ОСАГО. Как отметил Уфимцев, проблема носит системный характер: СТО и страховщики не могут формировать достаточный складской запас и вынуждены работать с колес, из‑за чего автомобили подолгу остаются в разобранном состоянии.