:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2F2dG9zYWxvbi1zaXRlLXdpZGUtMl9kM3VoZnZMLmpwZw.webp)
Рекорд продержался 10 месяцев — альтернативный автоимпорт достиг нового пика
Эксперт Целиков: в августе доля альтернативы в автоимпорте достигла максимумаВ августе 2026 года доля альтернативных поставок в импорте новых легковых автомобилей в России установила рекорд, достигнув 59%. Об этом сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков на своих страницах в социальных сетях.
Предыдущий максимум на уровне 57,5% фиксировался в октябре 2025 года — накануне повышения утилизационного сбора (платы, которую импортер выплачивает за утилизацию автомобиля в будущем) и введения так называемой «планки» льготного утиля для автомобилей мощностью до 160 л. с.
В целом за восемь месяцев текущего года на альтернативный импорт пришлось 48,9% от всего объема ввоза новых легковых машин в страну, напомнил эксперт. Под альтернативными поставками понимаются параллельные каналы ввоза, при которых машины импортируются не через официальных дилеров, а независимыми компаниями.