Скамейка запасных: эти модели вошли в топ альтернативного автоимпорта

Российские автолюбители продолжают активно пользоваться механизмами альтернативного импорта, чтобы привезти машины с двигателем мощностью до 160 л. с., попадающие под льготные ставки утильсбора. Эксперт Сергей Целиков, проанализировав структуру ввоза новых автомобилей (возрастом до трех лет) частными лицами после 1 декабря, составил рейтинг наиболее популярных моделей.

Бесспорным лидером сегмента стала Mazda CX-5. По словам специалиста, на долю этого кроссовера пришлось 27,4% альтернативного импорта. Вторую строчку занял лифтбек Skoda Superb с результатом 7%, тройку лидеров замкнул японский седан Toyota Camry, набравший 5,2%. Целиков пояснил, что в марочной структуре лидируют Mazda, Skoda, KIA, Toyota, Honda, Volkswagen и Hyundai.

Отдельного внимания, по словам Целикова, заслуживает география поставок. Почти три четверти (74,3%) всех автомобилей мощностью до 160 л. с., ввезенных по схеме альтернативного импорта, поступают в Россию напрямую из Китая. При этом эксперт предупреждает, что делать выводы об изменении общего объема спроса на основе данных всего за два зимних месяца пока преждевременно.