медиасток.рф
Фестиваль рабочих профессий в автомобилестроении «ВОЛИН-ФЕСТ 2024» в Больших Вяземах / Фото: медиасток.рф

Снегопады ударили по машинам: что проверить водителю в первую очередь

РГ: после аномальных снегопадов в Москве вырос поток машин в сервисы

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова

После аномальных снегопадов и резких морозов московские автосервисы зафиксировали рост обращений. Пиковые дни пришлись на конец января и начало февраля, а средний чек ремонта в столичном регионе вырос до ₽22 160 — это на 31% выше, чем год назад.

Эксперты, опрошенные «Российской газетой», отмечают: большинство проблем проявляются не сразу. Водители сначала оценивают ущерб и приезжают на диагностику. Поэтому сейчас главный тренд — проверки ходовой части и электроники.

На что обратить внимание после сильных снегопадов:

1. Подвеска и защита двигателя.

Глубокий снег скрывает ямы и бордюры. Даже обычный наезд на сугроб может повредить амортизаторы, шаровые опоры, пыльники и пластиковую защиту. Если появился стук, скрип или машину «тянет» в сторону — нужна диагностика.

2. Технические жидкости.

Мороз сгущает масло и антифриз. Старые жидкости теряют свойства, возрастает нагрузка на двигатель и коробку передач. Если давно не меняли масло или охлаждающую жидкость — это повод проверить их состояние.

3. Аккумулятор и электрика.

На холоде падает емкость батареи, всплывают скрытые проблемы проводки и датчиков. Ошибки на панели приборов, трудный запуск, перебои в электронике — частые последствия сильных морозов.

4. Фильтры и система зажигания.

Повышенная влажность и перепады температур ускоряют износ свечей, воздушных и салонных фильтров. Появилась нестабильная работа двигателя — стоит считать коды ошибок.

Специалисты подчеркивают: даже если автомобиль «едет нормально», после экстремальной погоды лучше провести базовую диагностику ходовой и проверить состояние аккумулятора и жидкостей. Это дешевле, чем устранять серьезные поломки позже.

Ранее сообщалось, как установить GPS-трекер, чтобы угонщик не нашел.