Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Балабанова

Сужение полос на дороге: кто обязан уступить и как не стать виновником ДТП

Перед сужением дороги следует заранее снизить скорость во избежание ДТП

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 13:45

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 13:45

Сужение полос на трассе нередко провоцирует аварии и долгие судебные споры. Об этом пишет «110 км».

Эксперты напоминают, как трактовать пункты 8.4 и 8.9 ПДД и почему при стертой разметке критически важно подтвердить границы своей полосы.

Если на полосе стоит знак «Конец полосы» либо пропала разметка, действует пункт 8.4 ПДД: при перестроении водитель обязан уступить тем, кто едет по соседней полосе прямо. Правило не допускает исключений и чаще всего становится ключевым при разборе ДТП.

Когда знаков нет, разметка стерта и обе полосы симметрично сужаются, применяют пункт 8.9 — так называемое «правило правой руки»: преимущество у того, кто справа, а водитель слева должен уступить.

На практике водители нередко используют негласный принцип «молнии» — пропускают по одной машине с каждой полосы. Такой подход инспекторы обычно не наказывают, но в суде учитывают только официальную разметку и знаки. Нередко виновным признают того, кто не смог доказать, что его полоса не заканчивалась.

Чтобы снизить риски, перед сужением дороги следует заранее снизить скорость, включить поворотник и внимательно оценить обстановку.