Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Тест-драйв кроссовера Volga K40 в Подмосковье: реальные расход и разгон

В Подмосковье повели тест-драйв флагманского кроссовера Volga K40

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

В Московской области протестировали флагманский кроссовер Volga K40 — и собрали реальные цифры, которые пригодятся при выборе авто. Об этом сообщает «110 км».

По данным испытателей, на трассе машина с двухлитровым турбомотором (200 л. с.) показала расход 7,2 л на 100 км при 110 км/ч, а лучший разгон до сотни занял 9,2 секунды — заявленные производителем 8,6 секунды на мокром асфальте достичь не удалось.

Согласно замерам, тормозной путь со 100 км/ч составил около 37 метров, что лучше результата конкурента Haval F7x. Шумоизоляция оценена как достойная: уровень шума — 67 дБ на 110 км/ч; шины AT снижают риск аквапланирования. По словам экспертов, салон удобен даже для высоких пассажиров, а сиденья с выдвижной опорой под бедро обеспечивают комфортную посадку.

При этом мультимедиа пока ограничена: Android Auto и Apple CarPlay не работают, доступно только зеркалирование через CarbitLink. Как сообщили в ходе теста, цены на модель стартуют от ₽2 699 000 за версию «Стандарт», а топовая комплектация «Премиум» стоит от ₽3 749 000.

/читайте также