:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3NoaW5vbW9udGF6aC1rb2xlc28tcmV6aW5hLXNoaW5hLXNlem9uLXNpdGUuanBn.webp)
Цветные метки на шинах: что о них нужно знать автолюбителям
«За рулем» объяснил, что означают цветные метки на автомобильных шинахЧто могут значить цветные полоски и точки на резине, рассказывает журнал «За рулем» со ссылкой на коллег из «Авто Mail».
Многие автовладельцы замечают на новых летних шинах цветные полоски и метки и строят вокруг них разные домыслы. Например, некоторые считают, что полоски на протекторе показывают наиболее слабое место шины, а точки на боковине якобы указывают на брак. Другие, напротив, уверены: если меток нет — значит, с шиной что‑то не так.
На деле цветные обозначения выполняют сугубо служебную функцию и никак не влияют на качество и эксплуатационные свойства резины.
Так, полоски на протекторе — это своего рода цветной штрих‑код. Он нужен сотрудникам складов, чтобы быстро определить марку и модель шины.
Особые метки на боковине помогают мастерам при шиномонтаже: красная точка или треугольник отмечают самый тяжелый участок шины — его совмещают с легким участком обода (может быть обозначен буквой L, от англ. light — «легкий»), чтобы улучшить балансировку; желтая точка или треугольник, наоборот, указывают на самое легкое место шины — при установке его совмещают с вентилем, который является наиболее тяжелой частью диска.
Таким образом, наличие или отсутствие цветных меток не говорит о качестве изделия — они лишь упрощают работу на складах и в шиномонтажных сервисах.