Мощнейший за 60 лет снегопад обрушится на Подмосковье: точную дату снежного апокалипсиса назвала Татьяна Позднякова

Жителей Московской области ждет настоящее испытание стихией: уже в ночь на 19 февраля регион накроет мощный снегопад, который может побить рекорд 60-летней давности. По прогнозам синоптиков, высота снежного покрова в Подмосковье способна достигнуть 80 сантиметров — это вдвое превышает климатическую норму в 39 сантиметров.

Сугробы вырастут на глазах

Ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец предупредил о серьезном ухудшении погоды: «Пятьдесят процентов месячной нормы снега обрушится на Москву в четверг! Вырастут самые огромные сугробы за всю зиму! Возможен рекорд высоты снежного покрова».

Обильные осадки неминуемо приведут к росту числа ДТП и возможным задержкам авиарейсов. Снежный покров увеличится на 29-34 сантиметра за сутки, что станет самым большим приростом с начала зимы.

Когда начнется снегопад

Метеоролог, главный специалист портала «Метеоновости» Татьяна Позднякова уточнила, что снегопад начнется после 21 часа 18 февраля. «После трех часов ночи он усилится, днем снег будет повсеместно, начнет усиливаться ветер, поднимется метель», — пояснила она.

Порывы ветра могут достигать 12-17 метров в секунду, на дорогах образуются снежные заносы. Видимость ухудшится до 300-500 метров, что создаст серьезные проблемы для водителей.

Предупреждение для автомобилистов

«Для автомобилистов завтра будет сложная погода. Сильный снег, видимость на дорогах будет уменьшаться и составит 300-500 метров. Мало того, надо следить, чтобы не попасть на снежный накат, соблюдать дистанцию, скоростной режим, потому что плохо будет видно впереди идущие машины», — предупредила Позднякова.

Температура и ветер

Южный циклон принесет с собой не только обильные осадки, но и некоторое повышение температуры. Ночью столбики термометров в Подмосковье покажут -11… -13 градусов, днем ожидается -5… -7 градусов. Однако из-за высокой влажности и сильного ветра потепления жители не почувствуют.

Прогноз до конца недели

Ненастная погода сохранится в течение всего четверга. Снег будет идти и в ночь на пятницу, но днем в пятницу начнет стихать. В субботу ожидается небольшой снег, а воскресенье пройдет без существенных осадков. Температурный фон останется примерно на том же уровне: ночью -11… -13, днем -5… -7 градусов.

Новый циклон может подойти к региону уже 23 февраля, в День защитника Отечества. По предварительным прогнозам, он принесет очередную порцию снега, а температура начнет постепенно возвращаться к климатической норме.

Враг дорог: почему 19 февраля город парализуют пробки

Столичные автомобилисты должны быть готовы к серьезным транспортным проблемам 19 февраля. По прогнозам синоптиков, в Москве ожидается мощнейший снегопад, который в сочетании с локальными перекрытиями дорог может привести к коллапсу на дорожной сети. Согласно сообщению Департамента транспорта Москвы, загруженность дорог может достигнуть критических девяти баллов, передает ТАСС.

В связи с прогнозируемой сложной дорожной ситуацией, столичные власти настоятельно рекомендуют гражданам по возможности отказаться от поездок на личных автомобилях. В качестве альтернативы предлагается активно использовать метрополитен, который, как правило, продолжает работать в штатном режиме даже в условиях сильных снегопадов.

Тем, кто все же вынужден будет воспользоваться личным авто, Департамент транспорта дает ряд важных советов. Призывают не превышать установленный скоростной режим, избегать резких маневров, которые могут привести к аварийным ситуациям на скользкой дороге. Также просят не оставлять автомобили вдоль дорог, чтобы не препятствовать работе снегоуборочной техники. Особое внимание уделили рекомендациям избегать поездок в часы пик, когда нагрузка на дорожную сеть традиционно максимальна.

Названы самые аварийные автомобили снежной зимы 2026 года

Мощные снегопады, обрушившиеся на Россию в начале 2026 года, внесли коррективы в статистику дорожно-транспортных происшествий. Крупнейшие страховые компании страны поделились с Autonews.ru данными о том, какие автомобили чаще других попадают в аварии и где это происходит.

Аварийность пошла в рост

Зима 2026 года оказалась богатой на страховые случаи. В «Зетта Страховании» подсчитали: за январь и первую половину февраля количество ДТП увеличилось на 15%. Аналогичную цифру — плюс 15% — назвали и в «РЕСО-Гарантии». Заместитель директора департамента розничного страхования компании Павел Яковлев пояснил, что это связано как с ростом числа застрахованных машин, так и с реальным увеличением частоты аварий.

В СК «МАКС» оказались сдержаннее в оценках: там не зафиксировали аномального роста, но признали, что небольшое повышение соответствует обычной сезонности. А в «Ренессанс Страховании» считают, что январь-2026 не отличается от аналогичного периода прошлого года.

Китайцы и Lada в лидерах столкновений

Данные о том, какие именно машины чаще всего оказываются в сводках ДТП, у страховщиков разнятся в зависимости от методики подсчета, но несколько трендов прослеживаются четко.

В «Ингосстрахе» подсчитали доли от общего числа аварий. Здесь первое место заняла Toyota (10,3%), следом с одинаковым показателем 8,5% идут Kia и Lada. Замыкают пятерку Hyundai (7,7%) и Nissan (5,1%). Если же говорить о конкретных моделях, то антирейтинг возглавили Hyundai Solaris (3,6%), Kia Rio (3,5%) и Lada Granta (3,1%).

В «РЕСО-Гарантии» в черный список попали китайские бренды Haval, Geely и Chery, а также ВАЗ, Kia, Hyundai, Volkswagen и Skoda. Китайские марки Changan и Chery оказались в лидерах и у «Зетта Страхования».

Самый подробный модельный ряд представили в «Ренессанс Страховании». Самой аварийной машиной зимы 2026 года там назвали седан Chery Arrizo 8. В тройку также вошли Omoda S5 и Belgee X70. Далее следуют Kia K5, Hyundai Porter, Belgee X50, Volvo S60, Lifan Solano, Kia Optima и Mercedes-Benz Sprinter. В компании пояснили, что многие из этих моделей интенсивно эксплуатируются в коммерческих автопарках.

В «Согласии» по-прежнему доминирует отечественный автопром: на все модели Lada приходится более четверти страховых случаев. Среди иномарок лидируют китайские и японские бренды (около 20% на каждую группу), корейские (Hyundai и Kia) занимают 7–8%, европейские — 15–17%. Отдельно эксперты отметили коммерческий транспорт — грузовики, микроавтобусы и автобусы составляют 11% инцидентов из-за высокой нагрузки.

В «Совкомбанк Страховании» российская Lada также стала лидером антирейтинга. Вместе с ней в список вошли Toyota, Hyundai, Kia и Nissan. В модельном зачете лидируют Lada Granta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus и Toyota Corolla.

Премиум тоже бьется

Среди дорогих автомобилей статистика ожидаема. В «РЕСО-Гарантии» лидерами назвали BMW, Mercedes и Lexus. В «МАКСе» список дополнили Porsche и некие «праворульные модели», уточнив, что речь в основном идет о старых премиальных автомобилях.

География аварий: от столиц до регионов

Традиционно по абсолютным числам лидируют Москва и Санкт-Петербург — там больше всего машин и, соответственно, клиентов страховых. Это подтверждают в «Ингосстрахе», «РЕСО-Гарантии», «Зетта Страховании» и «Согласии».

Однако если смотреть на частоту ДТП относительно средних показателей, картина меняется. В «Ренессанс Страховании» предоставили любопытную статистику регионов-лидеров по превышению средней частоты аварийности:

В «МАКСе» обратили внимание на «аномальное количество ДТП» в Новосибирской области, Ингушетии и Приморском крае, связав это с высокой долей страхового мошенничества. В «Ингосстрахе» в список самых опасных регионов, помимо столиц, включили Челябинскую область, Башкирию и Приморье. В «РЕСО-Гарантии» из крупных городов выделили Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Рязань, Тверь и Новосибирск.

Тотальные потери

Отдельная история — «тотальные» ДТП, после которых машина не подлежит восстановлению. В «Зетта Страховании» заметили, что таких аварий стало меньше, но больше всего не везет владельцам Volkswagen и Changan.

В «РЕСО-Гарантии» число «тоталов» не изменилось, а в списке значатся Audi, Volkswagen, Chery, Skoda, Toyota, Geely и Hyundai. В «Ренессанс Страховании» назвали модели, которые чаще других уходят в утиль: Hyundai ix35, Audi A4, Land Rover Range Rover, Volkswagen Touareg и Renault Logan. В компании пояснили, что на попадание в «тотал» влияет не только тяжесть аварии, но и стоимость запчастей относительно рыночной цены авто.

В «МАКСе» лидером по невосстанавливаемым ДТП стал Honda Civic, а также все модели Opel и «праворульки». В «Ингосстрахе» тройка выглядит так: Nissan (14,8%), Toyota (13%) и Lada (7,7%). Безусловный лидер антирейтинга «Согласия» — Lada Vesta. На долю всех моделей АвтоВАЗа приходится 23% машин, не подлежащих восстановлению. Среди иномарок в «тотал» чаще всего уходят японские кроссоверы (около 9%), а также массовые бюджетники Hyundai Solaris и Volkswagen Polo (по 4%).

Задержки на МЦД-4 вечером 18 февраля: что важно знать пассажирам

Движение на МЦД-4 в среду вечером осуществляется с отклонениями от графика, пишет ТАСС.

Причиной задержек стала травма пассажира на станции Минская, сообщили корреспонденту ТАСС в МЖД. 

Автомобиль или метро: чем выгоднее пользоваться зимой — эксперт все посчитал

Переход с личного автомобиля на общественный транспорт в зимний период может стать для горожан одним из наиболее эффективных способов сократить не только расходы, но и время, затрачиваемое на поездки. Об этом заявил экономист и социолог Дмитрий Алексеев, передает Life.ru.

По словам Алексеева, водители в городах-миллионниках ежедневно теряют от полутора до двух часов в борьбе с пробками и в поисках места для парковки. Суммарные ежемесячные затраты на топливо, оплату парковок и техническое обслуживание автомобиля могут достигать ₽14–23 тыс. К этому следует добавить и повышенный риск дорожно-транспортных происшествий.

В то же время, как отмечает Алексеев, стоимость месячного проездного билета в крупнейших городах, таких как столица, Санкт-Петербург или Екатеринбург, составляет ориентировочно ₽2–3,5 тыс. Такой выбор позволяет снизить транспортные расходы в среднем на 75–80%.

Экономист добавил, что в зимнее время общественный транспорт демонстрирует большую предсказуемость. Наличие выделенных полос, регулярно обновляемый подвижной состав и современные цифровые сервисы для планирования маршрутов способствуют более точному соблюдению расписания, что минимизирует вероятность опозданий. Пересадка на метро, Московское центральное кольцо (МЦК), Московские центральные диаметры (МЦД) или скоростные трамваи, по оценкам эксперта, позволяет в среднем экономить от 10 до 17 часов еженедельно. Одновременно с этим такое решение способствует снижению нагрузки на дорожную сеть города и уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.