Зарядка на морозе тратится впустую: почему «прогрев» фарами убивает ваш аккумулятор

По мнению автоэксперта Андрея Ломанова, ряд традиционных методов запуска машины в мороз давно потеряли актуальность. В беседе с интернет-изданием «Абзац» подчеркнул, что исправный современный автомобиль без проблем заводится даже при -30 градусов без дополнительных действий.

Ломанов считает нецелесообразными такие практики, как ночной прогрев двигателя или занос аккумулятора в тепло. По его словам, попытки прогреть батарею включением фар или печки перед запуском лишь бесполезно сажают ее, а не греют.

Эксперт также назвал лишним переключение режимов коробки передач перед началом движения, отметив, что автомобили рассчитаны на широкий температурный диапазон при условии использования соответствующих технических жидкостей.

В ситуации с сильными морозами и слабым аккумулятором самым простым решением специалист назвал покупку качественного пускового устройства. Он предостерег от излишней экономии, пояснив, что дешевые аналоги подходят лишь для маломощной техники и не отличаются долговечностью.

Ранее стало известно, что делать водителям, чтобы не испортить машину.