ЮЛА готова наполовину: важные этапы строительства Южно-Лыткаринской автодороги

Строительство Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА)
активно продолжается и на сегодняшний день проект готов наполовину. В июне
этого года планируется открыть два ключевых участка, которые значительно
улучшат транспортную доступность для жителей Ленинского округа и соседних
районов.

Первый участок протяженностью почти 11,7 километра пройдет от Володарского до Новорязанского шоссе. На этом участке будут построены развязки на пересечении с Тураевским и Лыткаринским шоссе, а также с федеральной трассой М-5 «Урал». Особое внимание уделено строительству моста через Москву-реку, который не только улучшит транспортные связи, но и создаст новые возможности для жителей региона. Открытие этого участка позволит жителям Ленинского округа и Лыткарино получить новый выезд на М-5 «Урал», что сэкономит до 40 минут в пути.

Второй участок, протяженностью более 2 километров, соединит Каширское шоссе с трассой А-105, ведущей к аэропорту Домодедово. Это решение значительно сократит время в пути из Видного в аэропорт на 20 минут, что особенно актуально для тех, кто часто путешествует или работает в столице.

ЮЛА — это проект, который включает в себя почти 45 километров новой четырех-шестиполосной трассы, проходящей через пять округов. В рамках проекта предусмотрено строительство 11 современных развязок, 27 путепроводов и 10 мостов. Также особое внимание уделено экологии: проектом предусмотрены специальные тоннели для диких животных — экодуки, которые помогут сохранить природное разнообразие региона.

Полное завершение всех работ и открытие Южно-Лыткаринской автодороги запланировано на первую половину 2026 года. После завершения строительства перемены почувствуют более 3,5 миллионов жителей Москвы и Подмосковья. Новый транспортный коридор не только улучшит качество жизни местных жителей, но и станет важным шагом к развитию инфраструктуры региона в целом.

Ранее REGIONS рассказывал, что Володарское шоссе расширят до 8 полос.